#猎云网#二次创业成功,何小鹏如何认知升级?猎云网2020-08-27 22:50:180阅( 三 )


互联网用户看的是长板 , 而任何一个点没有做好 , 在硬件上就会挂掉 。 做互联网的时候特别注重长板团队的建设 , 而做硬件这些方法都要调整 。
互联网并不太重视品牌与销售 , 因为互联网用户是口碑制 。 而硬件上并不是这样 , 在营销、销售、品牌建设上需要很大投入 。 硬件的利润极低 , 而互联网的利润较高 。
可以看到 , 何小鹏的格局在一点点在变大 , 思维方式也发生了升华 。
“一些创业者是技术或是产品经理出身 , 只追求用户体验 , 觉得赚钱是可耻的事情 , 赚钱可能会伤害到局部的用户体验 , 但把赚到的钱投入到研发、渠道、内容、产品上去 , 可以更好的提高用户体验 。 商人思维才能让你的公司越来越大 , 越来越强 , 才有能力去做更多的事情 , 改变更多 。 ”
企业如何才能走得更远?何小鹏说最近他才意识到 , 发展是站在企业利润的基础之上 , 而不是取决于企业的发展速度 。 这一点对他的冲击很大 , 至少在此之前他更看重速度 。 但反思来看 , 企业的毛利更强 , 代表你在研发方面的投入能够更多 , 反观一些发展稳定的国际主流车企 , 每年基本保持10%的研发投入比例 , 用来支撑技术、创新科技的开发 。 这也是支撑企业发展最关键的点 。
何小鹏最近给小鹏汽车定了一场新的核心战役 。 他觉得 , 每个企业有自己的优势、自己的短板 , 期望能够让自己的长板变长 , 同时让自己的中板进一步向长板弥补和靠近 。
他表示 , 新造车企业容易死掉的关键点在于 , 资源整合(钱、市场、技术、人才)和企业管理 。 不过在这些方面 , 他都展现了自己的超强能力 , 实现自己的突破 。
几年时间 , 何小鹏融到超过130亿 , 在广州天河区的小鹏汽车智能产业园 , 招募了超过4000名员工 , 高层次的海归科学家 , 流水线上工人或者是江湖气息的销售 。
这位汽车行业的门外汉 , 今年迅猛地冲向了最为复杂的汽车制造——脱离代工厂 , 自主制造生产汽车 , 这包括需要获取生产资质、拿地 , 建工厂 , 招募工人种种环节 。 何小鹏开始应付不同链条上的人 , 满足客户 , 而人是世界上最难理解和满足的动物 。
他的愿景是彻底改变驾驶方式:有一天 , 人们不再是手握方向盘 , 眼看前方开车 。 要知道那可是一个有着百年历史的驾驶姿势 。
黄荣海表示 , 何小鹏更愿意看向比远处还要远一些的前方 。 “昂头看天 , 抬头做事 , 低头走路 , 相当一部分人是低头走路 。 但是抬头看路 , 我们可以看到前方是昏暗、黑暗的 , 你要告诉他 , 你要相信再往前走 , 它是黎明甚至它是是阳光的 。 “
【#猎云网#二次创业成功,何小鹏如何认知升级?猎云网2020-08-27 22:50:180阅】“我没有偶像 。 ”他希望自己是独一无二的 。 从这一点来说 , “何小鹏人生”已经成为了何小鹏最好的产品经理 。


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