|守着117岁隧道的90后( 二 )
“留下就要干出个样来！”于帅在心里暗暗发誓 ， 一有空他就自学给自己充电 ， 作业时就跟着师傅耐心地学 ， 很快就成长为业务骨干和班组带头人 ， 负责沿线数十座桥梁及隧道检修 。 他还根据隧道季节性设备情况 ， 自己整理了一套检修窍门 。
6月以来 ， 随着气温升高和汛期到来 ， 山体内冻土冻层逐渐融化 ， 隧道内渗水设备流量增大 ， 为了保证隧道的安全畅通 ， 于帅和工友们更加精细严谨了 ， 除了每天两次14余公里的隧道巡守作业 ， 他们还要加紧对隧道防排水设施进行检查和维修 。
29岁的杨事业主要负责隧道巡守作业 ， 提起7年前刚参加工作时的感受 ， 他说 ， 孤寂、单调的工作并不是最大的挑战 ， 最难克服的是这里冬季的寒冷 ， “刚来的时候 ， 外出作业穿两条棉裤都打哆嗦 。 ”长期寒凉的作业环境一度让他想过要放弃 ， 关键时刻是工友的关心让他留了下来 。 “工友知道我怕冷 ， 让家里人给我做了一条3斤棉花的手工棉裤 ， 那个冬天之后 ， 我还真没再感觉到冷 。 ”杨事业说 。 已经适应了兴安岭冬天的杨事业 ， 去年还与一位当地的女孩组建了家庭 ， 真正扎根在了这里 。
“加3毫米、减1毫米……”隧道里回响着90后陈亮的声音 。 作为一名线路维修工程师 ， 他专门负责隧道内铁路线路的检查维修作业 。 随着气温的回升 ， 他要时刻掌握隧道内钢轨毫米之间的变化情况 ， 做到随变随修 ， 保证行车安全 。 随着铁路设备的升级改造 ， 对铁路线路检修作业的流程和标准也越来越高 ， 陈亮深入研究现场设备数据变化 ， 运用数字工务系统科学分析整修区段 ， 用大数据指导生产作业 ， 提高了现场作业的整修效率 。 “2017年 ， 我与百年兴安岭隧道一起迎来了电气化时代 。 ”陈亮说 ， 这是他一直引以为傲的事 ， “我们要做的 ， 就是守护好百年隧道里每一寸钢轨的安全” 。
黄丽君 中青报·中青网记者 周伟 来源：中国青年报 （ 2020年08月27日 06 版）
推荐阅读
- “家的味道！”守着厨房14年，杭州“消防麻麻”昨天退休，烧了最后一顿饭
- 赣深高铁建设取得重要突破！广东段最长隧道全线贯通
- 旅行时光隧道|霸气！中国一口拿下俄罗斯30个码头，俄罗斯举国欢庆
- 【行走自贸区】挖地铁|【行走自贸区】挖地铁 打隧道 盾构机械天津造
- 洛杉矶示威再起 抗议者被警察围堵隧道里 现场枪声响起一片混乱
- 公交|公交隧道1路增车次助力学子返校
- 重庆|隧道车祸“叠罗汉”司机被困 渝中民警在高温下紧急救援
- |【行走自贸区】挖地铁 打隧道 盾构机械天津造
- 【行走自贸区】挖地铁 打隧道 盾构机械天津造
- 隧道贯通|云南大临铁路新民隧道贯通 全线未贯通隧道仅剩一座