车域无疆|盘点四款走量“旗舰”车，最后一款叫价40万，堪称“国货之光”？( 二 )
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GL8 Avenir（艾维亚）
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GL8 Avenir（艾维亚）
3、奇瑞瑞虎8
类型：中型SUV
指导售价：8.88-15.99万元
作为一款起售价不到10万的中型SUV ， 瑞虎8的旗舰身份还是有点小尴尬的 ， 因为相比于吉利、长安、哈弗的旗舰产品 ， 似乎各方面都差点意思 。 不过不可否认的是 ， 瑞虎8在国产品牌所有的旗舰产品中 ， 绝对是卖得最好的 。
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性价比高一直是瑞虎8留给消费者的普遍印象 ， 而它的市场销量表现也是相当出色 ， 经常是保持着月销过万的水平 ， 成为奇瑞家族最稳固的销量担当 。 值得一提的是 ， 瑞虎8在今年还将迎来PLUS车型 。
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4、蔚来ES8
类型：中大型纯电动SUV
补贴后售价：44.80-59.50万元
作为目前最具影响力的造车新势力 ， 蔚来自成立至今就一直带有“争议” 。 而首款量产车型 ， 也就是它的目前的旗舰产品——蔚来ES8 ， 超过40万起售价也让它不得不面对各种唱衰的声音 。
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实际上 ， 在新能源中大型SUV这个领域 ， 蔚来ES8还卖得挺好的 ， 连特斯拉Model X和BBA的产品都被它抛在了身后 。 如果细分到纯电动 ， 那么它就是同级第一 。 这样的价位的国产车 ， 如果搁在燃油车领域 ， 那是不敢想象的 。 所以从鼓励性质来说 ， 它也算是“国货之光”了 。
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目前蔚来ES8采用6/7座布局 ， 并有三种续航里程可选 ， 分别是415km、485km和580km ， 硬件实力不算特别有优势 。 但是它能实现一定程度的“走量” ， 在疆哥看来 ， 主要得益于蔚来先进的服务理念以及换电模式的推广 。
写在最后
以上就是疆哥整理的四款卖得相对比较“走量”的旗舰车型 ， 如果大家还有其它的选项 ， 欢迎关注车域无疆 ， 同时在评论区下方互动留言 ， 分享属于你的见解和看法 。
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