31-50万|凯迪拉克CT5：在美剧中无垠公路上奔跑的神兽？( 二 )
总的来说 ， 作为豪华品牌 ， CT5在一众讲究平衡的竞争对手中做到了差异化 ， 虽然其强调运动 ， 强调性能 ， 但驾驶起来CT5整体都充满着高级感 ， 而且这种运动的特性也着实让人着迷 。
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不过 ， 有好也有坏的是 ， CT5的变速箱表现在极端驾驶的情况下不够聪明 ， 尤其是手动模式下 ， 换挡速度比手部动作来得要慢 ， 这一点仍需厂家以后优化 。 同时 ， 上述提到的加持性能的配置仅在顶配车型有所搭载 ， 考虑到售价的缘故 ， CT5已经在售价乃至终端售价与直接对手C级、3系、A4做到了差异化竞争 ， 但如果想完整体验CT5的出色性能则要上到顶配的33.97万元的铂金版 ， 这一点我认为虽然受限于成本无可奈何 ， 但做法值得商榷 ， 容易给准消费者落下话根 。
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钟述
CT5的豪华感与同级对手有很明显的区别 ， 如果说德系豪华更像是城市中行驶的精密机器 ， 那么凯迪拉克CT5就是一台美剧中在北美广袤无垠且无比宽阔的高速路与洲际公路巡航的豪华轿车 。
【31-50万|凯迪拉克CT5：在美剧中无垠公路上奔跑的神兽？】那么 ， 这两种豪华能否分个高下？我认为没钱才做选择 ， 有钱了我全都要 ， 两种豪华没有高低 ， 只有风格 。
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