汽车|在凯酷的身上，你能看到一个脱胎换骨的东风悦达起亚( 二 )
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但此次试驾的是2.0T车型 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大功率240马力 ， 最大扭矩353牛?米 ， 起步加速时完全不虚 ， 推背感强烈 ， 另外 ， 凯酷的换挡逻辑也很“聪明” ， 对于驾驶员意图的了解十分准确 。
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再次 ， 第三代i-GMP平台也给凯酷带来了更多的底气 ， 这是因为i-GMP平台赋予了凯酷更轻量化的车身 ， 其动力系统、底盘系统、悬挂系统等各个环节在精心布局之后 ， 实现了凯酷车身重心的降低与车身重量布局的优化 ， 从而打造出了接近50：50的前后车身配重比 ， 这让凯在过弯时车身控制平稳 ， 转向精准灵活 ， 一言以蔽之 ， 就是凯酷真的很“好开” 。
最后 ， 麻辣车事重点介绍的是凯酷搭载名为Drive Wise的L2+级智能驾驶辅助系统 。 作为目前国家发布的最高级别的辅助驾驶标准 ， 这套系统可以给到驾乘者充分的安全感 ， 只要打开巡航并设定好速度 ， 凯酷就会进入智能巡航模式 ， 前碰撞预警制动系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助等都会自动开始运作 ， 极易上手 。
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可以说 ， 在凯酷的身上 ， 麻辣车事不仅看到了一款最年轻的B级车 ， 更看到了一个想要绝地求生的东风悦达起亚 ， 甚至看到了那个在辉煌时期的东风悦达起亚 ， 因为凯酷的出现 ， 似乎在让东风悦达起亚重新回到此前在中国市场高光时刻的那股冲劲 。
图片来源于凯酷品牌官方
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