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一车汇|xDrive30i ：“2.0T也可以很运动”，宝马X5( 二 )


一车汇|xDrive30i ：“2.0T也可以很运动”，宝马X5
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X设计套装版采用的是常规三辐式多功能方向盘 ， 相比M运动版给人感觉更正式一些 ， 两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节和记忆功能 。 12.3英寸全液晶仪表盘属于时下主流规格 ， UI界面比较简洁 ， 能够根据驾驶模式作出相应调整 ， 同时显示较为丰富的行车、多媒体、导航等信息 。 在主被动安全装备方面 ， 车型配备了主动刹车和疲劳驾驶提示 ， 其它诸如并线辅助、车道偏离预警等功能需要选装获得 。
一车汇|xDrive30i ：“2.0T也可以很运动”，宝马X5
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中控部分 ， 车型标配了一块同样为12.3英寸的悬浮式触控液晶屏 ， 屏幕造型简约大气 ， 除了支持触摸调节外 ， 还能通过挡杆右侧的按键和旋钮操作 ， 内置的宝马iDrive人机交互系统 ， 支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板位于中间出风口下方 ， 采用一排整齐的按键组合 ， 日常使用便捷顺手 ， 车内标配PM2.5过滤装置和负离子发生器 ， 新加入的水晶档把 ， 看着十分精致 。 其它车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、可变转向比等功能悉数配备 ， 除此之外 ， 车型还提供了丰富的选装包 ， 包含更多舒适与科技性配置 。
一车汇|xDrive30i ：“2.0T也可以很运动”，宝马X5
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车内座椅表面为带有纹路点缀的皮质包裹 ， 座椅造型宽大饱满 ， 相比之前内部填充柔软不少 ， 具有不错的包裹性和侧向支撑；前排均支持多向电动调节和加热功能 ， 主驾驶位还配备了座椅记忆 ， 腰部支撑和座椅通风等其它舒适性配置则需要选装 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 宽大的坐垫能够给腿部起到更好的承托 ， 后排空间表现充裕 ， 不过地板中间的凸起部分 ， 对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、电源接口等实用配置 。 时下主流的可开启式全景天窗 ， 在现款X5上自然不会缺席；后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 进一步提升车内实用空间 ， 车型标配了后备厢电动尾门 。
一车汇|xDrive30i ：“2.0T也可以很运动”，宝马X5
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【一车汇|xDrive30i ：“2.0T也可以很运动”，宝马X5】动力方面 ， 2020款宝马X5xDrive30i搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率195kW/265Ps ， 最大扭矩400Nm ， 匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂 。


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