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懂车快报|详解第十代本田雅阁的年轻化转变，风格调整、技术升级

文：懂车快报一超
自1999年第一辆本田雅阁在广州国产下线至今 ， 雅阁在国内已经有着近250万的销量 ， 从第六代到第十代的几次升级换代 ， 也不断适应着中国消费者需求的改变 。 而在国内汽车市场呈现出年轻化的趋势下 ， 第十代雅阁的发布也以年轻、运动的气质将目标用户转向了年轻群体 。
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在产品年轻化的同时 ， 雅阁在营销手段上也主动与90后、95后群体展开互动 。 举个例子 ， 新车上市举办的“雅阁之夜” ， 连代言人选择都主打年轻化思路 ， 通过携手美学、运动、科技领域的三位明星代言人 ， 试图与年轻消费层的兴趣形成共鸣 。 为了与年轻的雅阁车主一起互动 ， 雅阁还在今年夏天推出了“好奇创想团”活动 ， 为富有创造力的年轻用户提供了一个展现生活热情的机会 。
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【懂车快报|详解第十代本田雅阁的年轻化转变，风格调整、技术升级】“先锐美学”设计为雅阁带来的造型元素 ， 是众多作品中最多被提及和展现的 。 锐利的羽翼式LED大灯、面积更大的格栅不仅赋予第十代雅阁动感凌厉的前脸造型 ， 这些前卫的设计被安排在其他产品上也同样极具未来感 。
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车身侧面帅气的溜背式设计、低矮流线的车身线条这些为雅阁带来了运动感的设计 ， 本就很讨年轻人的喜欢 ， 也是视觉设计和开放脑洞组的偏爱 。
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当然 ， 除了外观 ， 雅阁的设计、技术、理念也都迎合着年轻消费者的需求 。 以剧院布局为设计灵感的内饰 ， 同样主打年轻人喜欢的科技、运动风格 ， 在视觉品质感与功能性方面体现出了本田的设计功底 。 8英寸悬浮式中控屏支持手控和旋钮两种方式 ， 满足不同驾驶者的不同驾驶习惯 ， 也支持HondaCONNECT或者CarPlay进行互联 。 配合集合了多种智能信息显示的7英寸TFT彩色多功能信息显示屏 ， 让驾驶信息的反馈更加直接与便捷 。
在保证车身高刚性的前提下 ， 后移100毫米、缩窄20%的A柱 ， 为驾驶席打开了更为宽阔的视野 。 专为中国消费者开发的全景天窗 ， 也带来更加通透的车内采光效果 。
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加长至2830毫米的轴距在本田MM空间设计理念的加持下 ， 带来了宽绰的前后排空间 ， 膝部空间增加约50毫米 ， 提供更为舒展的乘坐体验 。 前排源自赛用座椅设计理念的座椅 ， 也满足了天生好动的年轻用户对于座椅包裹性的需求 。
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在操控性的打造上 ， 第十代雅阁整体重心降低1.5%、驾驶员臀点位置下降25毫米 ， 带来更稳定的低位驾驶感受和宽阔的驾驶视角 ， 让操控更为得心应手 。 前悬挂使用的L臂结构也比通常的A臂结构 ， 在操控的稳定性和驾驶舒适度方面更具优势 。


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