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对社畜最友好的城市，我们找到了( 二 )

对社畜最友好的城市，我们找到了
另外 ， 轨道覆盖通勤比重越高， 说明轨道对职住空间支撑作用越好 。 一线城市轨道启动得早 ， 轨道覆盖通勤比重均值为 32% ， 要大于其他规模的城市 。要注意的是 ， 北京的通勤距离中位数不仅最远 ， 45 分钟公交服务能力普遍低于新一线城市 ， 甚至一些二线城市 ， 而轨道服务能力也不如武汉和成都 。如果考虑到道路拥堵情况 ， 北京的通勤体验也不是很好 ， 根据高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位共同发布的《2019 中国主要城市交通分析报告》 ， 北京是全国第四拥堵城市 ， 前三分别是哈尔滨、重庆和长春 ， 上海未进入前十 。 [2]西安和沈阳 ， 这两个新一线城市也在十大“堵城”之列 。 另外 ， 在拥堵前十的城市中 ， 除重庆、贵阳 ， 其余均为北方城市 。 [2]在这些“通勤困难”城市工作 ， 通勤距离就算不远 ， 但在路上堵个半个甚至一个小时 ， 也让人很崩溃 。居住自由有多难好不容易挤上地铁回家 ， 一天的时间几乎都给了加班的夜和上下班沿途的“风景” ， 能留给自己享受生活的时间也实在不多 。大城市房租很贵 ， 很多初来乍到的人只能选择合租 。 回到家面对的是一间十几平米的小房间 ， 一张床就占去了三分之一的空间 ， 实在很难谈得上享受生活 。更何况 ， 为了供养这个一眼望尽的房间 ， 可能要花掉收入的三分之一 ， 甚至更多 。 [3]对很多人来说 ， 买了房子 ， 才算在一座城市真正的扎根落脚 。 但如今大城市高企的房价 ， 就像是一堵遥不可及的高墙 ， 把很多人拦在了外面 。对社畜最友好的城市，我们找到了
根据贝壳研究院发布的《2020 新一线城市居住生活报告》 ， 想在大城市实现居住自由真的很难 。 一线城市里 ， 深圳和北京的居住自由指数最低 ， 仅为 8.09 和 12.11 。广州的情况则要好不少 ， 甚至好于杭州和南京 。 虽然加班多 ， 但加上吃饭、通勤等因素 ， 广州堪称在一线城市里对“社畜”最为友好的城市 。杭州近几年房价飞涨 ， 房租也跟着水涨船高 ， 居住自由指数为 49.36 ， 排名倒数第四 。加班太多 ， 通勤又要耗费不少时间 ， 回到自己狭小的小屋里 ， 很多人已经身心俱疲 ， 外面的灯红酒绿再诱人 ， 也只想躺平宅着 。2019 年 ， 智联招聘联合美团点评调查了全国 6895 名上班族的夜间消费习惯发现 ， 82.8% 的白领选择晚上宅在家里 ， 仅 5.2% 的白领习惯于夜间外出娱乐度过休闲时光 ， 还有 12% 的白领在休息时间依然在加班 。 [4]这些待在家中的白领 ， 娱乐活动也很单调 。 男性受访者宅在家中更多的是看游戏直播 ， 而女性则是追剧网购 。打会游戏、刷刷剧就睡了 ， 单身独居青年是这样 ， 就算非单身独居的上班族 ， 晚上的活动也没有那么“丰富” 。对社畜最友好的城市，我们找到了
网易春风 2018 年发布的《中国80、90后性福报告》从另一个角度让我们确信了这一点 。据调查 ， 一线城市平均每周能拥有一次以上性生活的 80、90 后人群占比 45% ， 二线城市 53% ， 三线及以下城市达 57% 。 其中川渝表现最性福 ， 每周拥有一次以上性生活的 80、90 后人群占到 67.3% 。应该注意到 ， 由于调查样本跨越了两个世代 ， 世代间的差异实际上也是十分明显的 ， 相当于现在的 80 后比 90 后对性生活的性趣更高 。根据潘绥铭《2000-2015 年中国人的“全性”》一书中的调查数据 ， 2000 年到 2015 年 ， 18 岁- 29 岁的年轻人中 ， 没有“性趣”的男女占比分别从 4.8% 和 12.8% 攀升到 12.1% 和 27.3% 。城市生活的节奏越来越快 ， 工作和生活的边界日间模糊 ， 而人们也逐渐对这种节奏习以为常 。 如果不愿意享受 996 的“福报” ， 甚至会被认为是不上进、不努力 。对于追求宏远目标的工作狂来说 ， 如果加班、通勤、私人生活通通不是问题 ， 那么一线城市和部分新一线城市自然是不二之选 ， 在这里更能实现人生的价值 。但对于要让生活慢一些 ， 拥有更多自我支配时间的人来说 ， 其他新一线或二线城市 ， 甚至三、四线开外的城市也不错 。要想清楚自己想要什么并不容易 。 不然在都市深夜的写字楼里 ， 也不会有那么多人叹气 ， 感慨自己曾经斩钉截铁地说过自己不愿过这种生活 。来源：网易数读


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