一点汽车|试驾起亚凯酷 誓要重拾韩系B级车的销量大旗( 二 )
第三代i-GMP平台&第四代CVVD技术 命中注定的话题车型
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凯酷(ALL NEW K5)是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车 , 融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术 , 兼顾多种车型的开发 , 在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升 。
得益于这一先进的平台 , 凯酷(ALL NEW K5)在提升车身轻量化的同时确保整体安全性能 。 重量对比上一代减少了55公斤以上 , 并通过空气导流, 加强对发动机舱的散热效果 。
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第三代凯酷提供1.5T和2.0T两种动力形式 , 本次试驾车型搭载2.0T发动机 , 匹配8AT变速箱 , 最大功率高达240马力 , 最大扭矩353牛·米 。驾驶过程中 , 8AT变速箱的换挡逻辑非常清晰 , 与2.0T发动机配合默契 , 无论是换挡速度还是平顺性都表现得很优秀 , 当深踩油门时 , 它的降挡反应及时 , 并且做到了连贯衔接 , 协助动力顷刻爆发 。
编辑总结:今年 , 现代索纳塔和起亚凯酷先后迎来更新换代 , 目前第十代索纳塔已经成功上市 , 珠玉在前 , 新一代起亚凯酷将如何捍卫自身领域并不断开拓疆土 , 提升品牌影响力和市场占有率 , 是其必须面对的问题 。
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