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汽车知识|起售不到10万的“大众旅行车”，放倒座椅能当床，还买大众POLO？

【汽车知识|起售不到10万的“大众旅行车”，放倒座椅能当床，还买大众POLO？】
这篇文章的主角 ， 是一辆来自大众的旅行车 ， 最新的2020款大众蔚领 ， 起售价12万多 ， 但是现在还有不错的市场优惠 ， 在我们山东不少地区已经能优惠到10万内 ， 和自家的POLO以及桑塔纳处于相同的售价区间 ， 它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
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车子长宽高尺寸为：4559mm ， 1793mm ， 1487mm ， 轴距为2614mm 。
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外观方面 ， 这车使用的现在大众主流的家族式设计风格 ， 但是 ， 因为是旅行车的原因 ， 相对于其他的三厢车以及两厢车 ， 看起来都是要更加特别 ， 显得更加优雅有北欧范 。
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像是前后灯组的设计 ， 搭配双色的轮圈以及带镀铬的中网以及包围设计 ， 看着都比较精致有个性 。
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车内设计使用的现在大众主流的家族式设计风格 ， 材质用料也就那么回事 ， 毕竟价格摆在这里 ， 配置也是一般般 ， 算是够用吧 。
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座椅使用的皮子加布料的材质 ， 坐起来的舒适度不错 ， 看着做工也还算精细 ， 乘坐空间方面 ， 180cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排腿部空间1拳多 ， 和朗逸差不多 ， 比POLO和桑塔纳略大 。
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尾箱常规进深就有1米 ， 完全放倒第二排座椅的最大进深能有1.8米多 ， 垫上个垫子 ， 就能当床用了 ， 外出游玩很方便啊 。
动力方面 ， 现在2020款的大众蔚领 ， 就只有一台发动机可以选择 ， EA211系列的1.5L的自然吸气发动机 ， 最大马力112匹 ， 最大扭矩145牛米 ， 参数比较一般般 ， 搭配的来自爱信的6AT变速箱 ， 车身重量1.3吨出头的情况下 ， 零百加速时间近14秒了 ， 确实是很一般的加速表现了 ， 比同样是1.5L的POLO和桑塔纳稍慢 ， 毕竟车身重量摆在这里 ， 对于动力要求比较高的 ， 肯定是接受不了 。 日常开起来 ， 其实第一脚的感觉还行 ， 只要油门给大一些 ， 车身动起来不费劲 ， 但是走起来以后的加速感受就不太好了 ， 哪怕油门到底 ， 除了发动机轰隆隆的声音不小 ， 加速感就比较轻微了 ， 所以你就慢慢开吧 ， 这时候的发动机转速不高 ， 变速箱也挺平顺 ， 舒适度还行 。 工信部油耗6升 ， 实测会高一些 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
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底盘方面 ， 这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架 ， 日常开起来 ， 调教上还是偏重于舒适性的 ， 对于路面的颠簸处理效果都不错 ， 底盘也不会发散 ， 跑高速也还比较稳 ， 毕竟车身重心比较低 ， 但是要说什么质感啊 ， 操控感啊 ， 那就算了吧 ， 也就那么回事吧 ， 不过NVH控制还行 。
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最后总结：这车外观小资 ， 配合够用 ， 空间实用 ， 动力一般 ， 底盘舒适度还行 ， 相对于POLO和桑塔纳 ， 设计和空间都是有优势的 ， 加上不错的优惠 ， 如果你想买一辆10万左右大众品牌的车型 ， 他确实是有更值得选择的理由 。


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