汽车|销量一降再降,东南DX7星跃能否助力东南汽车逆势崛起?
提起东南汽车 , 相信还有不少人联想到三菱 , 和那两款神车 ,
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蓝瑟(参数|图片)
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翼神(参数|图片)、
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戈蓝(参数|图片) 。 不过 , 三菱转投广汽和雷诺日产联盟的合作 , 使得东南三菱的合作走向了尽头 。 这家曾经红极一时的合资公司变得有些形单影只 。 2015年 , 随着东南DX7的推出 , 东南又开始逐渐活跃于汽车市场 。 5年时间转瞬即逝 , 东南DX7星跃的推出 , 能让东南汽车重回主流吗?
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东南DX7星跃时隔三年中期改款 , 外观内饰的更新能否一改东南销量颓势?
2015年 , 东南正式推出了向SUV转型的重磅产品——东南DX7 。 当时中国汽车市场 , 尤其是中国汽车品牌 , 几乎随便推出一款车型 , 月销量都能轻松过万 。 值得一提的是 , 东南DX7由宾利法里纳操刀设计 。
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东南DX7作为现在东南产品序列之中旗舰产品 , 几乎每年都会进行一次小改款 。 而已有5年车龄的DX7 , 其实已经到了换代的时间 。 与其它自主品牌SUV动辄3-4年即换代相比 , 东南DX7时隔五年推出的DX7星跃仅能算作是中期改款车型 。
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东南
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DX7(参数|图片)星跃采用了全新的星羽式中网 , 内部使用了满天星式镀铬装饰 , 看上去更具时尚感 。 只是 , 在时下SUV车型均大面积采用点阵式或满天星式中网造型的前提下 , DX7星跃缺少了点别具一格的独有的特点 。
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内饰方面 , 东南DX7星跃与2019款车型相比 , 可以说就是基本没变化 。 在配置方面 , 东南DX7星跃也并未提升竞争力 , 反而相较2019款车型 , 配置有所降低 。
我们以售价11.99万元的DX7星跃 1.5T DCT豪华版和2019款 DX7 1.5T 自动智联旗舰版为例 , 二者售价保持一致 。 在配置上 , 东南DX7星跃在安全气囊数量上进行了减少 , 去除了前排侧气囊 。 另外 , 驻车雷达也由2019款的前后均匹配改为了仅提供后方雷达 。
其它配置方面 , 新款车型相比之下 , 不提供天窗、车顶行李架、主驾驶座椅电动调节、扬声器数量由6喇叭降低为4喇叭 , 取消了自动头灯、车窗一键升降以及车内PM2.5空气过滤装置 。
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只是 , 值得一提的是 , 虽然2019款车型与东南DX7星跃均提供1.5T发动机 , 但新款车型在动力调校和技术上都进行了更新 , 新款1.5T发动机最大马力197Ps , 最大扭矩285Nm , 而老款1.5T发动机最大马力156Ps , 最大扭矩215Nm 。
不仅如此 , 新款1.5T发动机使用了缸内直喷技术 , 取代了老款发动机多点电喷 , 相比较而言是有了明显的提升 。 另外 , 新车变速箱也由2019款的6AT变速箱 , 改为了7速湿式双离合变速箱 。 对于紧凑型SUV来说 , 7速双离合更适合在城市中穿梭 , 低扭时可爆发更强大的扭矩输出 。
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