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00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航

00后大学生的“造舰之旅”：耗时半年 成功下水试航00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航
一张张设计稿纸 ， 从图像变成了一个个装置零件 。 校方供图中新网南京8月22日电 题：00后大学生的“造舰之旅”：耗时半年 成功“下水试航”作者 兰天怡 吕汶倩 徐珊珊最近 ， 南京航空航天大学00后学生自制固体火箭发射升空并成功回收的视频在网络走红 。 同样地 ， 一群来自该校长空模型协会的00后学生 ， 历时半年时间 ， 依靠3D建模技术以1：100的比例成功复刻南充号护卫舰 。 一声令下 ， 一艘遥控舰艇模型在水面上快速航行 ， 大回旋机动动作干净利落 ， 十分帅气 。南充号护卫舰是中国国产第一型火炮护卫舰 ， 全部采用国产材料和设备 ， 曾两次参加过对外海战、经受过12级台风的考验 ， 是人民海军的功勋舰 。 在历经44年风雨后 ， 于2012年10月被拆解 ， 结束辉煌的一生 。 2020年 ， 新的南充舰已正式入列并形成战备常态 。00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航
团队采取边设计边制造边装配边改进的工作模式 。 校方供图为纪念这艘战功显著的功勋战舰 ， 南京航空航天大学长空模型协会的成员郭世凯提议复刻战舰模型 ， 其他成员与之一拍即合 ， 在进行了短暂的组队和分工后 ， 8位同学就这样踏上“造舰之旅” 。“造舰工程”起步艰难 ， 因为战舰建造年代久远 ， 某些武器并未留存文字资料 ， 加之战舰已被拆卸 ， 团队无法进行实地考察 ， 参考资料只有摘自《现代舰船》杂志的图片 ， 以及网络上有限的基本参数 ， 进度曾一度停滞 。00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航
00后大学生3D打印复刻南充号护卫舰 。 校方供图为确保作品与原型保持一致 ， 团队多方寻求线索 ， 利用报刊、书籍、影像 ， 以及来自热心网友提供的参观照片等资料 ， 反复进行对比参考 。 历经4个月 ， 终于完成了模型的建模与图纸绘制 。在试模与成型阶段 ， 团队同样遭遇重重困难 。 为保证进度 ， 团队与时间赛跑 ， 采取“设计、制造、装配”三线同步推进的方式 ， 夜以继日 ， 让一张张设计稿纸 ， 从图像变成了一个个装置零件 。 过程中 ， 加工件报废、机器突发故障报错等意外事件时常发生 ， 团队则采取边设计边制造边装配边改进的工作模式 ， 确保了正常进度 。 除此之外 ， 针对资金不足的问题 ， 成员采取手工制作的方式 ， 生产零部件 ， 最大程度节省成本 。00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航
克服了种种困难后 ， 终于到了最激动人心的试航时刻 。 校方供图在进行复原时 ， 受限于机器加工尺寸的限制 ， 团队则将全长90厘米的船体分为了5段 ， 并通过原子灰材料填缝及连续3天的打磨修型 ， 基本完成了船体的素组 ， 同时内嵌了动力系统与遥控装置 ， 为模型提供航行动力 。绘图、制作、组装、上色……经过重重步骤 ， 克服了种种困难后 ， 终于到了最激动人心的试航时刻 。 只见航艇在水上快速航行 ， 完成各种回旋动作 ， 未出现差错 ， 南充号护卫舰复刻成功 。00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航
00后大学生的“造舰之旅” 。 校方供图团队负责人郭世凯在回顾整个过程中说：“这是一次十分有趣的经历 ， 尽管在实践中遇到过困难 ， 但也充满着感动 ， 成员间的相互信任和来自陌生网友的善意都让我备受鼓舞 。 ”同时 ， 郭世凯还表示 ， 学校对他们的活动也给予了极大支持 ， “学校里每年都有很多的科技创新活动给了我们很多的启发 。 社团在实践过程中也得到了团委老师的支持以及社团老师的指导 。 ”00后大学生的造舰之旅：耗时半年 成功下水试航
团队部分成员 。 校方供图在提及未来规划时 ， 郭世凯表示 ， 下一步将计划进行系统性研究 ， 提升自身水平 ， 实现跨领域的合作 。 “我们希望能通过这种搭建模型的方式 ， 让国防知识在大学校园中得以传播 ， 也希望有更多的热爱模型的伙伴能够加入进来 。 这次的船模复原只是一个开始 ， 未来将会不仅仅局限于传统的模型制作 ， 而是形成一个与各个大圈子产生有机循环的交流环境 ， 能让参与的每个人有机会真正去实践想法 ， 发挥才智 。 ”


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