汽车知识|看到这款车的内饰，我再也不向身边的朋友推荐GL8了！
MPV虽然是中国车市三大细分市场中占比最小的一个 ， 但是关注度确实逐年递增 。 伴随着二胎政策的放开和全家出行的需求增大 ， 越来越多的7座车进入主流消费市场 。 相较于7座SUV ， MPV无论是空间还是舒适性上都有着无可比拟的优势 ， 而这也是众多消费者最为看重的两点 ， 同时也是别克GL8等中高端产品畅销的主要原因 。
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近日 ， 伴随着大众威然的正式上市 ， 把国内中高端MPV市场再次推向了热潮 。 据悉 ， 作为“上汽豪华MPV三剑客”之一的荣威iMAX8也将在近期迎来上市 ， 与别克GL8、大众威然一起进一步撕开这片蓝海 。
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虽然荣威iMAX8已经在成都车展上正式亮相 ， 但是大家最为关注的内饰设计却一直没有公开 。 近日 ， 随着关于荣威iMAX8上市临近 ， 内饰的消息也逐渐多了起来 。
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从曝光出来的图片上看 ， 荣威iMAX8采用了2+2+3的座椅布局 ， 并且拥有同级别唯一可移动的第三排座椅 ， 空间优势明显 。
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当然 ， 针对这个级别的MPV ， 第二排座椅的尊贵程度一直都是大家关注的重点 ， 新车为第二排乘客配备了航空级座椅 ， 并搭配了可折叠的头枕、肩部支撑、腰部支撑以及超长腿托等舒适配置 ， 进一步提升乘坐舒适性 。
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可能细心的读者已经发现了该车内饰最大的亮点所在 。 没错 ， 荣威iMAX8配备了一个整体可移动的扶手箱 ， 在第一排与第二排座椅之间自由滑动 ， 满足不同的需求 。 并且硕大的中央扶手上也带有一个巨大的触摸屏 ， 可显示一系列的功能控制 。
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在中控台的设计上 ， 主打中高端定位的荣威iMAX8并没有采用类似GM8那种与扶手箱相连的副仪表台结构 ， 更接近于别克GL8的悬浮式中控台结构 ， 电子换挡系统集成在中控面板上 ， 档把旁边还有一系列的物理按键 ， 便于盲操 。
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除了上面提到的中央扶手箱上的大屏外 ， 荣威iMAX8还配备了一块至少12英寸的悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘 。 另外 ， 新车在主/副驾座位的背后镶嵌了长条形状的液晶显示屏 ， 可以显示车内多项功能状态 ， 并可支持触摸操作 。
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对于该车的动力配置 ， 我们可以确定的是新车将搭载上汽蓝芯第三代全新2.0T发动机 ， 内部代号NF2 ， 据悉该发动机在动力与油耗上均可以媲美大众EA888发动机 ， 很是值得期待 。 另外 ， 该车或将搭载爱信8AT变速箱 ， 当然 ， 该信息还需要官方进一步证实 。
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