东动育儿日记|每一辆的创造性,都让人惊喜,宝马从未投产的“5大最佳概念车”

宝马的“蓝天白云”早已遍布世界各地 , 在你生活的城市街道上同样随处可见 , 不过 , 除了这些量产车以外 , 宝马还打造了许多令人惊叹的概念车 。 诚然 , 几乎所有汽车品牌都可以说相同的话 , 但宝马在制造漂亮且有创意的概念车方面 , 已经有相当长的一段历史 , 就像下面5大从未投产的最佳概念车 , 不仅外观足以让人们流口水 , 其创造性也绝对让人惊喜 。
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宝马328Hommage
这辆宝马概念车一定是大多数人的最爱 , 它科幻、未来、很酷 , 甚至引领了宝马如今的设计语言 。 它可以追溯到30年代后期的原始宝马328跑车 , 而328Hommage的落地 , 就是为了向328跑车诞生75周年致敬 。 概念车的整个车身都由碳纤维制成 , 整备质量仅907kg , 它甚至没有车门 , 也不需要太强悍的动力 , 在极致的轻量化效果下 , 一台自然吸气直列六缸发动机足以让它起飞 , 这正是宝马最擅长的事情 。
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宝马3.0CSLHommage
看到Hommage的后缀你就知道 , 这是又一次的致敬 , 致敬最初的宝马3.0CSL , 这辆概念车也成了公认的宝马有史以来最漂亮的车 。 从车身的形状、到侧排气、到尾翼 , 再到C柱上的BMW标志 , 这是一个从原始设计到概念车的进化与继承 , 同时 , 它还拥有非常前卫的风格 , 不亚于任何一款现代化的跑车 。 我知道有很多车迷在期待3.0CSL这样的汽车回归 , Hommage给了它们希望 , 可惜却从未投产 。
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宝马Z18
当这辆概念车首次亮相时 , 人们都被惊呆了 , 这辆车真的很丑 , 但却丑得如此独特 , 时至今日 , 它的设计仍然会吸引人的眼球 。 宝马Z18最初的定位是一辆能够越野的Z3跑车 , 它拥有全时四驱系统、较高的离地间隙、厚实的全地形轮胎和出色的悬架行程 。 当然 , 宝马最终放弃了这款车 , 虽然敞篷SUV在今天看起来并不新鲜 , 但它始终有点违背宝马品牌的核心价值观 , 未投产也是理所应当的事情 。
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宝马NazcaM12
这是一款非常接近量产的概念车 , 它的出现也将弥补宝马没有超级跑车的尴尬局面 。 宝马NazcaM12搭载5.0升自然吸气V12发动机 , 采用中置布局 , 不仅如此 , 它还具有鸥翼门和低至0.26的风阻系数 , 在1991年问世时极具革命性 。 宝马随后还推出了NazcaC2和NazcaC2敞篷车两个不同的版本 , 简直就是要量产的节奏 。 不幸的是 , 时至今日也未能投产 , 这使得它成为了宝马概念车中“希望最大、失望最大”的车型 。
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宝马GINA
这辆车可以被视为宝马概念车的巅峰之作 , 它充满了各种天马行空的想法 , 而且雄心勃勃 。 这是一辆支持超高自由度定制的车型 , 它的车身面板不是金属 , 而是由带聚氨酯涂层的氨纶制成 , 这种材料具有100%的防水性 , 并且具有惊人的耐用性 , 在车身面板下是全铝框架 , 其中还穿插了许多可以灵活调整的铝制“骨骼结构” , 这些“骨骼结构”的调整能够将车身面板塑造出各种各样不同的形状 。 简单来说 , 如果它实现量产 , 这个世界上绝不会出现2辆完全一样的宝马GINA 。
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【东动育儿日记|每一辆的创造性,都让人惊喜,宝马从未投产的“5大最佳概念车”】这是宝马从未投产的“5大最佳概念车” 。 要知道 , 概念车可不是简单的展示品 , 它代表着品牌的设计理念和技术实力 , 车企们往往会用最激进的创意和最尖端的技术来打造概念车 , 但是 , 细心的你也一定会发现 , 有些车企的概念车太过脱离实际 , 只为制造噱头 , 而有些车企的概念车则是实实在在的技术演练 , 只要技术和市场成熟 , 就能顺利实现量产 。 从概念车 , 也能看出车企之间的差距所在 。


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