E车汇|通用砸200亿美元做电动车和自动驾驶，未来超四成新车为新能源( 二 ) 在大众、福特、宝马等众多跨国车企纷纷

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“E车汇”获悉，未来五年，通用汽车在中国推出的所有新车型中新能源车型占比将超过40% ，全球品牌旗下的新能源车型将覆盖所有主要细分市场。上汽通用总经理王永清在现场透露，未来5年，上汽通用将推出9款以上的新能源车型。目前，上汽通用在去年推出两款电动车的基础上，最近又投放了别克微蓝6和别克微蓝7两款全新新能源车型。

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王永清和柏历同时表示，不久的未来，基于Ultium电池系统和第三代全球电动车平台开发的电动车型将同步引入中国市场，并充分运用上汽通用高度本地化的供应链体系，实现整车国产和绝大多数关键零部件的本土化采购。
别克GL8MPV下半年在中国上市
除了新能源业务，通用汽车当天还发布了在自动驾驶和智能网联方面的新计划，宣布全球首款配备V2X车联万物技术的车型――别克GL8MPV将在今年下半年于中国上市。 “在实现自动驾驶的道路上，通用汽车采取了双线并行的策略。 ”通用汽车中国公司总裁柏历介绍说，通用汽车在今年已发布新一代智能驾驶辅助系统，包含20项功能，支持OTA远程升级。其中，基于通用汽车全新一代电子架构(VIP)的增强版SuperCruise超级智能驾驶系统将于2021年上市，可根据驾驶员要求在高速公路上执行自动变道，并提供更加丰富和即时的地图数据。

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而到2023年，通用汽车全球将共有22款车型搭载SuperCruise超级智能驾驶系统;到2025年，该系统将覆盖凯迪拉克多数车型，并逐渐拓展至别克和雪佛兰品牌；升级后的SuperCruise超级智能驾驶系统也将适时导入中国市场。据介绍， Su－perCruise在中国可适用的高速公路里程已经达到30万公里，超过其在美国的可适用里程。

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此外在车联网领域，通用计划从2022年起， 5G功能将率先搭载于凯迪拉克车型上，并陆续推广到别克和雪佛兰品牌旗下车型。同时，整合了通用汽车下一代车联功能和服务、搭载了AR-HUD（增强现实抬头显示器）和视网膜曲面屏等先进技术的虚拟座舱(VC）也将率先应用于凯迪拉克在中国的多数车型，并逐步覆盖别克和雪佛兰品牌。

E车汇|通用砸200亿美元做电动车和自动驾驶，未来超四成新车为新能源( 二 )

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