汽车|传魂京气神/10万级城市SUV最强之选 试驾BEIJING-X7( 三 )


汽车|传魂京气神/10万级城市SUV最强之选 试驾BEIJING-X7
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7速双离合变速箱整体匹配调校必须给与大大的赞 , 没有像多数双离合变速箱那样牺牲换挡速度而保证平顺性 , 而是营造出更绵密的齿比 , 保证每个挡位的转速差值不会太大 , 保证换档位转速变化幅度不大保证平顺 。
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整体偏佛系的调教更适合平和驾驶 , 途中加速深踩油门能感受到明显降挡和涡轮迟滞 , 稍绷片刻转速随即攀升到3500转以上 , 有小幅提速感 , 中段加速感受不错 , 但受限于小排量发动机的物理属性 , 高速行驶时动力输出迟滞无法避免 。
前麦弗逊+后多连杆悬架结构提供舒适性硬件基础 , 偏向硬朗化调教的底盘 , 支撑性不错 , 高速行驶滤震表现非常出色 , 底盘较为整度 , 有着同级车型中出色的行驶质感 , 但通过幅度较大沟坎时稍显颠簸 。 力度较轻的的转向有着浓厚的电子味道 , 日常行驶舒适便捷 , 即使需要连续转动方向盘的挪车依然舒适 , 高配车型提供APA自动泊车功能 , 功能丰富且强大 , 只需行驶过车位待电脑扫描到车位 , 即可自动开启 。
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多种驾驶下 , 车辆变化需要细品 , 想要佛系姿态 , 选择ECO节能模式 , 系统会限制油门灵敏性 。 需要Power动力 , 切换到S挡运动模式 , 延迟换挡时机 , 提供更强动力输出储备 。
我们的京气神!
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犹如新能源车型的惊艳外观赋予了BEIJING-X7变革的勇气 , 超大尺寸双联屏、宽适的乘坐空间营造出性价比极高的紧凑型SUV 。 作为BEIJING近年来最佳转型力作 , 山路依然崎岖 , BEIJING-X7努力向前穿行 , 逐渐远去……
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