特斯拉|特斯拉、蔚来、比亚迪电机对比，哪款车电机更好
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特斯拉、蔚来、比亚迪电机对比 ， 哪款车电机更好 ， 特斯拉、蔚来、比亚迪都是比较知名的新能源汽车品牌 ， 中国的政策也在一直指引新能源汽车的发展 ， 普通的汽车是发动机提供动力 ， 让汽车行驶的 。 对于新能源汽车 ， 主要是由电机来驱动车辆行驶的 。 特斯拉、蔚来、比亚迪的驱动电机到底哪个品牌的好呢 ， 下面进行对比一下 。
首先看特斯拉的驱动电机 。
特斯拉的驱动电机
特斯拉采用的是交流异步感应电机 ， 是由中国台湾富田电机设计生产的 ， 最大功率高达275千瓦到385千瓦（不同车型搭载的电机不一样） ， 内部采用的是鼠笼结构的转子 。 电机采用冷却液散热 。 这种电机的优点是 ， 结构简单 ， 制造成本低 ， 长时间使用没有退磁风险 。 缺点是电机低速时效率不高 ， 耗电量大 。
蔚来汽车的电机
然后看蔚来汽车的电机 。蔚来汽车后面的电机采用的是交流异步感应电机 ， 原理上和特斯拉电机是一样的 ， 全球首次采用了铜制的转子 ， 内部也是采用鼠笼结构 ， 从技术方面超越了特斯拉的驱动电机 。 同样采用冷却液散热 。 最大功率240千瓦 ， 额定功率60千瓦 。 最大功率比特斯拉的功率稍低 ， 额定功率要大于特斯拉的电机 。
最后我们来看比亚迪的驱动电机 。
比亚迪的驱动电机
比亚迪采用的是交流永磁同步电机 ， 这种电机的最大功率不是很大只有160千瓦 ， 但是额定功率和蔚来与特斯拉的驱动电机不分上下 ， 另外这种电机的尺寸相对比较小 。 优点是效率比较高 ， 高效节能 。 缺点是高温情况下有退磁的风险 ， 一旦退磁功率就会下降 。 所以需要很好的冷却系统 。 采用的也是冷却液散热 。
这就是三款车型的电机进行对比 ， 也是动力输出的核心部件 。 都是我们中国自主研发生产 ， 可见中国新能源汽车技术 ， 在世界上还是处于领先地位的 。 电池方面 ， 中国的宁德时代和比亚迪等在国际上的市场占有率还是比较高的 。 很多豪华品牌都在使用中国生产的电池 ， 例如奔驰、宝马等品牌 。
你认为这三个品牌哪个品牌的电机比较好呢 ， 评论区发表一下你的意见吧！
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