服役42年,歼-6究竟击落了多少敌机?自己无一损失
服役42年 , 歼-6究竟击落了多少敌机?自己无一损失
07-21 23:24 · 军事领域创作者订阅二十世纪50年代的我国空军主力仍然是朝鲜战争后期换装的米格-15 。在当时这种亚音速战斗机的综合性能严重落后于世界主流水平 。 我国考引进了前苏联于米格-19P战斗机 , 从1958年正式开始仿制 , 国内代号“东风103”工程(歼6仿制工程) 。 沈阳两厂全部采用国产化的工艺材料和自我发研发的工艺设备 。 在1958年12月17日 ,由王幽淮驾驶首飞成功 。歼6是单座双发超音速喷气式的战斗机 , 机体全长长约为14.64米 , 翼展大概为9米 , 最大的起飞重量达到了7.5吨 , 实用升限1.75~17.9万米之间 , 飞行速度也达到了1.4马赫(1490千米每小时) 。
▲歼6在气动力布局方面 , 采用的是与苏联米格--19相类似的结构 , 头部为进气部分 , 低平尾 , 其是当时年代最为流行的一种战机的气动布局的设计 , 歼-6的机翼全部都是金属设计高速对称翼型 。但是由于技术设计水平有 , 导致机翼的后掠角体型较大 , 导致飞机飞行中螺旋事故频发 , 在后来虽然经过一系列的改进 , 但这仍然是一个潜在的问题影响着歼6战斗机的发挥 。歼6在80年代以前国土防空发挥了重大作用在动力系统方面 , 其采用的是两台涡喷-6(WP-6)发动机 , 单台最大推力可以达到2600公斤 。由于我们当时国内总体的军工科研水平比较差 , 所以对于发动机的批量生产也是费尽周折 , 最严重的还发生过涡轮轴断裂的事故 , 也在一定程度上影响了我们歼6的生产计划 。
▲歼6大批量装备部队在武器系统方面 , 歼6各型分别独立或混合装备了23-1型或30-1 型航炮 , 数量大概为 1~3 门 。 其中30-1 航炮是歼-6 各型的标配之一 。机翼下可挂空空导弹、火箭、炸弹和副油箱等 , 适用于近距离格斗空战 。 该机在不带副油箱时 , 可以在该挂点挂载50~250千克的炸弹;或者也可以在机翼内侧挂点携带UB-8-57火箭发射器 , 57毫米S-5K火箭弹为对地攻击型使用 , S-5M则为对空型 。
▲歼6武器配置图上世纪70年代初 , 中国空军为提高歼-6的对地攻击能力 , 增加了外挂炸弹架 , 增强了挂载能力这样就直接增加了攻击火力 , 但由于缺乏相应的现代化的轰炸航电设备 , 歼-6作为一种前线歼击机 , 对地攻击能力并没有获得显著改善 , 歼-6的对地攻击能力相当差 , 只是一种类似于二战水平的简单对地攻击任务的歼击机 。
▲歼6结构图服役42年 , 歼-6究竟击落了多少敌机?
▲歼6击落美军F-104在上世纪六十年代我空军对敌对势力的反侦察战斗中 , 我军飞行员驾驶歼6战机展现出了极强的战术水平 , 从1964到1968年之间 , 人民空军和海军航空兵的歼6战机一共击落各型美国、台湾国民党反动派的战机31架之多 。 其中都是当时赫赫有名的美制战机 , 包括RF-101、A-3B、A-3D、A-6等现代化战机 , 包括F-4、F-104等战机 , 作战性能都在歼-6战机之上 。 战机的性能远在歼-6之上 。
▲歼6击落美国军机歼6不仅在守卫祖国领空的战斗中取得了一系列非凡的战绩 , 而且在出口国外友好国家以后同样展现出自己的不俗实力 , 如1971年的印巴冲突中 , 巴铁飞行中国人民的老朋友员驾驶歼6击毁敌机12架 , 包括一架米格-21、8架苏-7、3架“猎人” , 而歼6却仅仅损失6架!
▲巴铁空军的歼6空中开火根据权威统计 , 全世界的歼六共击落各类飞机达50架 , 其中包括中国军队击落敌机31架 , 越南击落敌机7架 , 巴基斯坦击落12架 。 此型战机 , 不仅是我军装备数量最大的战机 , 总产量超过5000余架 , 也是空战成果最辉煌的战机 , 到2010年上半年全都退出现役 。
▲我军歼6部队作为在中国航空工业意义重大的战斗机型 , 有关专家歼-6创造了全胜而无一损伤的历史纪录 。 它在国土防空作战中取得了其他机型未曾取得过的辉煌战绩 , 曾经一度被人们喊为“歼-6万岁” 。 今天歼-6退役了 , “万岁”就是人们对其最高的赞美 。 至用“一个时代的结束”来形容“老英雄”的正式退役 。
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