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国六|公认的国产“颜值王”，6万气场超16万凯美瑞，奈何懂它不多


国六|公认的国产“颜值王”，6万气场超16万凯美瑞，奈何懂它不多
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【国六|公认的国产“颜值王”，6万气场超16万凯美瑞，奈何懂它不多】
国六|公认的国产“颜值王”，6万气场超16万凯美瑞，奈何懂它不多
前言：有一款车 ， 可以说是公认的国产“颜值王” ， 国六机+CVT带独悬 ， 不足6万气场超16万凯美瑞 ， 奈何懂它不多！
最近十年可以说是国产汽车品牌的“黄金十年” ， 得益于强大的性价比 ， 自主品牌在SUV领域叱咤风云赢得了国人和市场的认可 ， 君不见 ， 吉利一度年销量13万+ ， 力压日产、丰田、别克等老牌合资 ， 单车月销量过万也稀松平常 。 不过 ， 你要是认为国产车彻底崛起了那就是大错特错 ， 毕竟 ， 自主品牌的天下仍旧局限于SUV层面 ， 在传统轿车领域 ， 国产车的存在感还是比较薄弱 ， 除了新帝豪、逸动等寥寥几款车 ， 其他国产轿车虽然坐拥比较硬核的产品力 ， 在价格上对标同级别的合资车也很有诚意 ， 但是市场表现仍旧非常的惨淡 。
江淮嘉悦A5就是比较具体的体现 ， 这台车虽然定位紧凑型轿车 ， 但是它的尺寸参数直逼主流的B级车 ， 外形颜值同样媲美思域、雅阁 ， 关键是价格 ， 官方指导价为8.48万-11.58万 ， 但是在终端已经跌至5.88万 ， 可以说是新一代的“价格屠夫” 。 不过 ， 江淮虽然拿出这么大的诚意 ， 但是嘉悦A5的销量报表却比较难看 ， 它在7月份才卖出了1759辆 ， 1-7月份累计销量为20943辆 ， 一个字：“惨”！
颜值是江淮嘉悦A5最核心的卖点之一 ， 实事求是 ， 这台车在设计理念上确实展现出极为年轻化、运动化的一面 ， 一眼看上去感觉比雅阁、凯美瑞、思域还更个性、时尚 ， 开出去绝对不乏回头率 。 前脸造型很有张力 ， 富有棱角的大嘴式前进气格栅加上直瀑式镀铬中网 ， 同时与两侧犀利的LED大灯相连 ， 整个前脸浑然一体视觉效果不俗 。 贯穿式尾灯是当下流行的设计元素 ， 点亮后丝毫不比“灯厂”奥迪差 ， 下护板经过熏黑处理 ， 双排气筒动感十足 ， 而笔直的腰线犹如刀割一样采用前倾后仰的姿态从尾灯勾勒至前翼子板 ， 加上双色式车体、刀锋式铝合金轮毂 ， 营造出强烈的运动气息 。 此外 ， 跨界式轿车的设计风格动感十足 ， 极富空气动力学的车顶弧线加上掀背式后备箱 ， 也有利于降低整车的风阻系数 ， 增强其运动、操控性能 。
中控台的设计和布局同样走在了时代前沿 ， 传统T型对称式中控被赋予了简约、简单、大气的气息 ， 一块10.4英寸多媒体屏幕取代了大量机械按键和旋钮 ， 加上液晶仪表盘、飞机操控杆式的换挡杆 ， 为内饰空间增添了许多的现代科技感 。 此外 ， 做工用料也比较考究 ， 该用真皮的地方丝毫不吝啬 ， 加之 ， 新车还全系标配ESP、胎压监测、定速巡航 ， 零胎压续行轮胎、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头也均有配备 ， 安全性能领先同级 。
空间方面 ， 江淮嘉悦A5定位紧凑级轿车 ， 但是它的空间表现却直逼主流的合资B级轿车 ， 它的车身长宽高分别为4772mm、1820mm、1492mm ， 轴距长度为2760mm ， 这样的尺寸参数反馈到空间上非常的宽敞 ， 后排坐进去三个壮汉也丝毫不觉得拥挤 。 同时 ， 车内的设计围绕舒适和温馨打造 ， 真皮座椅具有不错的包裹性和支撑性 ， 感应雨刷、自动感应行李箱、车内氛围灯、后排空调均有配备 ， 后排座椅支持向前放倒从而使得后备箱容积达到1650L ， 实用性很强 。


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