SUV|高近1.7米，丐版就有300牛米，全系多连杆，稳如坐高铁，油耗6L
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可以说紧凑型SUV在国内车市当中依然是人气最高的车型 ， 也是竞争最为激烈的细分市场 ， 这点从本田CR-V、丰田荣放等合资车型的销量当中有可以看出来 ， 而在10万左右这个售价区间内毫无疑问是咱们的自主品牌SUV占据着绝对的主导地位 ， 长安CS75 PLUS、吉利博越、荣威RX5等都是其中的佼佼者 ， 从目前的情况来看紧凑型SUV市场已经出现了很多实力不俗的“黑马” ， 而这其中尤其是以自主品牌车型居多 。
【SUV|高近1.7米，丐版就有300牛米，全系多连杆，稳如坐高铁，油耗6L】
最近几年自主品牌车型经过了由量变到质变的过程 ， 随着技术的不断提升越来越多的自主品牌SUV开始出现了挑战合资车型的实力 ， 就拿最核心的动力系统来说 ， 以往自主品牌车型在这方面是处于绝对劣势 ， 而如今早已经过了那个使用个三菱发动机都引以为傲的年代 ， 就拿长安研发的蓝鲸NE系列引擎为例 ， 其1.5T的动力水平足以有实力挑战任何同价位的合资1.5T车型 ， 甚至与大众低功版2.0T相比也并不逊色太多 ， 高近1.7米 ， 丐版就有300牛米 ， 全系多连杆 ， 稳如坐高铁 ， 油耗6L 。
目前来看长安的蓝鲸引擎的表现是越发成熟稳定 ， 也被搭载到越来越多的车型上 ， 这其中关注度较高的就是2021款的长安CS55 PLUS ， 这款车型与CS75 PLUS同为紧凑型SUV ， 从售价上来看也能反映出它们之间的不同非常小 ， 其中蓝鲸版有两款车型 ， 售价分别为10.69万和11.39万 ， 如果将视线集中到产品力上也能发现它有着不输逍客和途岳的实力 ， 整车不但有着一身精密度极高的配件 ， 而且车身框架和隔音降噪材料也都较为厚实 ， 同时再加上长安扎实严谨的做工 ， 使得这款车型无论是在整车品质还是耐用程度上都有着比肩日系或德系同级SUV的实力 。
在外观设计方面 ， 长安确实是找到了属于自己的风格 ， 从CS55 PLUS蓝鲸版的前脸上来看多少都能看见一些CS75 PLUS的影子 ， 不过在灯组和前包围等处的造型上又融入了许多更具力量感的线条 ， 这也让它的前脸看起来更加硬朗 ， 黑色进气格栅也融入了更多精致的元素 ， 通过红色饰条凸显出它更具运动感的一面 ， 两侧大灯和日行灯也贴心的使用了LED光源 ， 无论是从精致感还是科技感来看都要远超还在使用卤素大灯的逍客 ， 车身侧面 ， 平直的车顶加上银色行李架、隐藏式的D柱、18英寸枪灰色铝合金轮圈以及侧裙大面积的黑色塑料包围 ， 为车身外观带来极强的层次感 ， 再加之车尾贯穿式尾灯设计 ， 显然长安CS55 PLUS的外观颜值比韩系SUV和法系SUV还更有时尚气息 。
坐进驾驶位 ， 给人的感觉是非常有科技感的 ， 贯穿式联屏设计让中控大屏和液晶仪表盘很好的融为一体 ， 中控台上虽然机械按键不多 ， 但是多功能方向盘和空调出风口面板上少有的几个按键还是保证了一流的便利性 ， 配置方面也达到了主流水平 ， 无钥匙启动、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、内置行车记录仪、GPS导航、多媒体语音识别控制、车联网等配置都有 ， 在科技配置方面咱们的自主品牌车型从来都不会吝啬 。
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