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家用车|5款“最便宜的家用车”，全国六，最低不足3万，要啥自行车？


家用车|5款“最便宜的家用车”，全国六，最低不足3万，要啥自行车？
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家用车|5款“最便宜的家用车”，全国六，最低不足3万，要啥自行车？
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家用车|5款“最便宜的家用车”，全国六，最低不足3万，要啥自行车？
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随着国家经济水平的提升 ， 以及人们对多样化出行的需求 ， 汽车已经从以往的“奢侈品”转变为“刚需品” ， 与此同时 ， 低价高质的汽车也变得越来越多 。 如果你买车是为了面子和享受 ， 当然是越贵越好 ， 但如果你只是需要一个能够遮风挡雨 ， 满足家人出行需求的普通交通工具 ， 那么便宜的车也完全足够 。 到底能便宜到什么程度呢？看看下面5款家用车 。
吉利远景（起步：4.99万）
吉利远景算得上是吉利品牌下一款非常经典的车型 ， 早在2005年就已经上市 ， 15年来不仅仍然在产 ， 而且还能维持6000多辆的月销量 ， 可见其受欢迎程度 。 它属于紧凑型车 ， 长宽高为4599/1747/1482mm、轴距2615mm ， 能够带来不错的空间 。 现款最便宜的车型起步价为4.99万 ， 搭载1.5L发动机和5MT变速箱 ， 符合国六标准 ， 车内配置非常简单 ， 但是能够满足日常出行的基础需求 ， 而且吉利品牌目前的做工和质量表现都还不错 。
奇瑞瑞虎3x（起步：4.99万）
虽然瑞虎3x是新车型 ， 但是奇瑞造SUV还是有一些年头的 ， 尤其是过去的老瑞虎 ， 那是相当的皮实耐用 。 作为一款小型SUV ， 奇瑞瑞虎3x的长宽高为4200/1760/1570mm、轴距2555mm ， 内部空间稍显局促 ， 但也能满足全家出行的需求 。 低配车型搭载1.5L发动机和5MT变速箱 ， 符合国六标准 ， 内部只提供了最基础的配置 ， 作为日常代步车来说 ， 无功无过 。
比亚迪F3（起步：4.49万）
说起比亚迪F3 ， 也算是一款经典车型 ， 从2004年上市至今 ， 它见证了比亚迪品牌的发展与转变 。 作为一款紧凑型车 ， 比亚迪F3的尺寸与吉利远景相仿 ， 长宽高为4533/1705/1490mm、轴距2600mm ， 低配车型同样搭载符合国六标准的1.5L发动机和5MT变速箱 ， 也同样只有最基础的配置 ， 但是“价格屠夫”的本色还是没改 ， 比同类对手的指导价便宜了大几千 。 或许对于这种把成本和价格压缩到极致的车型来说 ， 真的是没什么利润了吧 。
宝骏310（起步：4.09万）
宝骏之所以能成为国民品牌 ， 就在于它能把便宜的小车也造得有模有样 。 作为一款小型车 ， 宝骏310的长宽高只有4032/1680/1450mm、轴距2550mm ， 空间肯定是没法跟上面几辆车比了 ， 但是挤一挤也能坐得下 。 动力方面 ， 最低配车型搭载了一台符合国六标准的1.2L发动机 ， 匹配5MT变速箱 ， 配置没什么好说的 ， 一切从简 。 不过作为一款两厢车 ， 有一个很大的好处就是后排座椅可以折叠 ， 从而扩展后备箱空间 。
五菱宏光MINIEV（起步：2.88万）
作为最近推出的一款“网红车” ， 五菱宏光MINI刷新了人们对家用车价格的认知 ， 这不是“革汽车的命” ， 而是革了老年代步车的命 。 有人说它是老年代步车的翻版 ， 但它是标准的汽车大厂出品 ， 一切都是按照汽车的标准来 ， 在质量和安全性上不可同日而语 ， 最关键的是这款不足3万的小车连购置税都没有 ， 而且得益于纯电驱动 ， 也能完全无视国六标准 。 需要注意的是 ， 120km的续航只能满足城市通勤 ， 出远门是没指望了 。
这5款车就是你现在能买到的最便宜的家用车 ， 还要啥自行车？我们始终认为 ， 汽车最基础且最重要的属性就是代步出行 ， 只要不是专职司机 ， 每天待在车内的时间屈指可数 。 因此 ， 对于预算不是特别充足的人来说 ， 不必把大量的金钱投入到汽车中 ， 毕竟从你开出4S店的那一刻起 ， 车就开始贬值 。 不如买一辆价格实惠的车型 ， 用省下的钱去改善生活的其他方面 ， 这才是一种理智的消费行为 。


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