小艾说车|如今甩7.5万的价格，一公里油耗4毛，曾经合资神车也倒下
看了好多车 ， 最后还是选择科鲁兹 ， 一方面是我买车是为了代步用 ， 一方面是资金有限 ， 现在科鲁兹如今甩7.5万的价格 ， 还是非常不错 ， 毕竟是合资品质 ， 而且一公里4毛油耗不多 ， 毕竟科鲁兹曾经也一代神车外形犀利 ， 造型不错 ， 综合来看非常适合代步 ， 至少比国产车省心 。
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科鲁兹外观好看 ， 设计师可以领个加鸡腿的盒饭 ， 但是说到布料 ， 我觉得可以把鸡腿扣下了 。 车灯整体造型犀利 ， 但是低配灯泡就比较low ， 没有透镜 。 做工还可以 ， 车漆比较薄 ， 比较怕碰撞 ， 车头动感犀利 ， 运动感营造的可以 ， 腰线感觉后部上扬有点多 ， 感觉屁股稍微有点翘 。
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内饰造型中规中矩 ， 但是布料 ， 设计师出门不怕被打吗?中控的布料永远值得吐槽 ， 布局比较合理 ， 按键功能简单上手快 。 新车味道不大 ， 虽然塑料多 ， 异响这个事 ， 提车回来高速没有 ， 第二天去上班突然就有了 。 感觉副驾驶门里面有螺丝什么的在门板里晃动 ， 稀里哗啦的 。 多媒体车机大屏还可以 ， 操作反应快 ， 但是收音机感觉信号不是很稳定 。
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空间已经成为国人购车的第一要求 ， 4门5座的科鲁兹势必藐视群雄 ， 空间上自然不会让人失望 。 车体的三围达到了4666*1807*1460mm ， 这样的尺寸数据是大空间的基本保证 。 整车1460毫米高度的支持 ， 我172的高个子 ， 实质体验来看 ， 头部空间一拳四指上下 。 因为车身宽度有1807mm,后一排亲戚的空间感受达到杰出水准 。 而2700mm的轴距尺寸 ， 车内前后空间获得一定的释放 ， 前后排客人的腿部离前方有较大的空间 。 后备箱还行 ， 中规中矩 ， 不算大也不算小 ， 刚好够用 。
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动力感觉不错 ， 科鲁兹轻量化 ， 加上直喷发动机 ， 速度不知不觉很快就上去了 ， 转速控制的也比较低 ， 经常还没使劲踩油门 ， 速度都70多了 ， 在街道上人多车多 ， 还是得控制右脚 。 6AT的平顺性还不错 ， 只有时速20左右的时候偶尔会感觉到轻微的顿挫 ， 基本还是不错的 。 加速感觉很快 ， 很快就能到80 ， 80以上加速也还不错 。 高速就提车回来跑了120多公里 ， 还不是我开的 。 我坐着就感觉比较稳 ， 没有发飘的感觉 。 车内也比较安静 ， 就120公里时速跑了十几秒 ， 体验了一下 ， 感觉还是稳 ， 风噪大了一点 。
【小艾说车|如今甩7.5万的价格，一公里油耗4毛，曾经合资神车也倒下】综合评价感觉还行 ， 油耗、空间、外观都挺满意的 ， 只是个别小毛病不理想 ， 这个价位能买到合资车已经不错的 ， 你们觉得呢？
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