360汽车网|宝马3系也有了高阶音改玩法，前后三分频加气动高音 “愿坐在宝马车里哭”这句经典名句

“愿坐在宝马车里哭”这句经典名句，在这近十年一直都会被偶尔重新拿出来作为茶余饭后的谈资，热度一直保持不退。其实对保护车主而且对音乐品质有要求的人士来说，宝马3系也确实是一款会“坐在宝马车里哭”的车型，原车音响力度不够缺乏层次感，声音发糊发蒙，往往让宝马车主的车生活品质打折扣。宝马专用产品的持续火热，满足入门级玩家。更高阶的听感需求，就要有更专业的升级方案。

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改装的这辆宝马3系，在配置上就显得非常有独特个性而且玩法专业，前后声场三分频套装，总共9单元布局，而且改装团队充分利用原车空间，改装与原车设计风格高度融合不突兀。
改装前门板进行专业隔音材料的提升，巩固门板刚性，前后四个门板都能抵挡噪音传入，同时形成箱体效果，车厢与外界隔绝开来形成绝佳的听音空间。值得注意是前声场三分频搭配非常讲究，使用PHASS妃仕纯纸盆系列的170P大7寸中低音和P88EP中音单元，高音是音悦传真气动喷射高音。妃仕这套纯纸盆单元一来使用较大的7寸中低音，纸盆掺入长羊毛纤维，有厚重饱满的低频下潜，就算不装低音也有绝佳低频下潜效果，用上专用喇叭座配合在宝马前排座椅底喇叭位安装。 88mm中音与中低音是同质同材的设计，有很好的音色一致性和平衡度，在门板喇叭位安装。

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气动喷射高音直接门板三角位安装，这样高、中、低频形成相位有紧密的顺滑衔接，喷射高音更通透而宽的阔高频延伸，减少高频和中频之间的失真，也有更大的往下衔接能力，三频合一细节丰富饱满自然。

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后场的三分频选用PHASS妃仕最新推出的PI-165G3三分频套装，采用超细玻纤振膜加上特殊阻尼涂层，高刚性盆架底部有强磁驱动。整套产品高灵敏易推同时有SQ音质还原，高音和中音在后门板位安装，中低音则在后排座椅靠背两侧喇叭位安装，作为中低频也能做后环绕单元。

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两台史泰格ST401加上一台史泰格ST402功放组合， AB类高保真功率放大电路，总共12路稳定的功率输出，强大的后级让妃仕的声场喇叭有最佳的性能发挥表现力，一台音悦传真DA812DSP音频处理器作为音频数据处理中心，独立调校12声道各个通道的EQ均衡、延时和相位，精细调音还原三维立体声场。为保证大动态稳定性，加入一个诗蔓12F电容增强持续充能放电，瞬态表现更足！

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