桑塔纳|大众桑塔纳低下高傲的头颅:5万多入手,油耗5.5L狂销251174辆


桑塔纳|大众桑塔纳低下高傲的头颅:5万多入手,油耗5.5L狂销251174辆
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桑塔纳|大众桑塔纳低下高傲的头颅:5万多入手,油耗5.5L狂销251174辆
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桑塔纳|大众桑塔纳低下高傲的头颅:5万多入手,油耗5.5L狂销251174辆
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大众桑塔纳低下高傲的头颅:5万多入手 , 油耗5.5L狂销251174辆如今国内车市的发展速度飞快 , 许多国产品牌都在快速崛起 , 在2020年首届成都大型车展中就能看出 , 许多国产品牌纷纷出品了许多优秀的全新款式与以往车型的改款 , 国产车型在中低端汽车领域日益强大 , 这对一些合资品牌来说 , 也是受到了不小的威胁 , 甚至一些老牌势力都感觉有些惶惶不安 。
像大众就是这样一个在国内已经存在很长时间的老牌势力了 , 曾经在很长一段时间中 , 国内汽车行业的发展还要依仗这些合资品牌来发展 , 在当时大众旗下的桑塔纳更是获得了很多消费者的追捧 , 更是获得了“神车”的美誉 , 在那个时期 , 能够拥有一台桑塔纳 , 可是一件十分体面的事情 。 但如今面对着高压的竞争环境 , 大众也坐不住了 。
面对众多优秀国产车型对市场的冲击 , 就连桑塔纳也不得已低下高贵的头颅 , 更是仅用5万多的价格就能买下一台 , 这样的定价在市场中吸引了很多目光 , 这也使得这款车型在销量上的表现出现了质的飞跃 , 竟在销量上一下狂飙到了251174台 。
实际上如今老版本的桑塔纳在路上已经很少有了 , 更是显得十分稀罕 , 在路上若是还能看到一台老款桑塔纳 , 那对人们的吸引程度甚至不会弱于一些豪车 , 而新款桑塔纳在造型上做出了不小的改动 , 在造型方面更加迎合了如今消费者对于汽车的审美观念 。
比起过去的老款新潮感强烈了很多 , 在车头部分还是那种经典的大众家族化风格 , 简约大方没有任何浮夸的感觉 。 格栅的狭长设计一直连接到了两侧的灯组上 , 配合以银色镀铬进行点缀 , 让前脸看起来更为好看 。 两侧的LED灯组将尺寸设计加大了不少 , 让车身还多了一些运动元素 。
【桑塔纳|大众桑塔纳低下高傲的头颅:5万多入手,油耗5.5L狂销251174辆】
在车侧来看 , 设计了许多圆润的曲线 , 将整个车侧的轮廓勾勒得更加美观 , 前脸的风格有些柔和 , 而车尾处的方正设计更显层次感 , 两者配合之下 , 虽说这款车型并没有什么特别亮眼的地方 , 但通体来说还是十分柔和大方的 。
内饰上的表现也是不错的 , 新款车型比起老款来说出现了改变 , 内饰整体仍是使用了黑色的主色调 , 而中控方面的设计还是一如既往的简洁 , 并没有出现多少亮眼的地方 。 而且中控部分也没有设计一些科技感很强的功能 , 将一些物理按键与控屏按键排列在了一起 , 显得井然有序 , 丝毫没有出现任何杂乱的感觉 。
座椅上的包裹选材使用的并非是主流的真皮材质 , 虽说在豪华感与用车体验上稍显不足 , 但舒适性上并没有太多不适 , 其空间表现也还不错 , 并没有什么拥挤的感觉 , 即便是前排也完全能够容纳身材比较壮硕的人 。
虽说还是使用的桑塔纳这个名字 , 但人是物非的感觉终究还是少了一些情怀 。 而这次的价格定位还是很亲民的 , 或许能凭借着这份优势再创辉煌 , 对此大家是如何看待的呢?


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