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大众朗逸|大众朗逸：我太难了，德系轿跑仅售7.3万，车友：轩逸买早了


大众朗逸|大众朗逸：我太难了，德系轿跑仅售7.3万，车友：轩逸买早了
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大众朗逸|大众朗逸：我太难了，德系轿跑仅售7.3万，车友：轩逸买早了
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大众朗逸|大众朗逸：我太难了，德系轿跑仅售7.3万，车友：轩逸买早了
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各位朋友大家好 ， 欢迎收看睿智评车节目 。 随着国产汽车快速崛起 ， 凭借更人性化的设计、宽大的尺寸空间、丰富的科技配置、优秀的做工、亲民的售价 ， 逐渐获得国内消费者认可 ， 销量呈现爆发式增长 ， 让合资品牌感到措手不及 ， 就连大众、丰田、本田这些国际知名车企也不敢掉以轻心 ， 纷纷选择大幅降价 ， 主动讨好消费者 ， 从而获取更多的市场份额 。 就拿大众朗逸这款经典车型来说 ， 作为上汽大众为国内打造的专供轿车 ， 曾经连续多年稳居国内轿车排行榜销售冠军 ， 成为上汽大众的摇钱树 。 但近年来随着日产轩逸异军突起 ， 连续多月超越朗逸 ， 成为国内轿车排行榜销售冠军 ， 朗逸只能启动降价模式 ， 试图重新夺回销冠 。 目前部分地区有4万左右的优惠 ， 入门级仅售7.34万起 ， 价格几乎与同级国产轿车形成重叠 ， 性价比还是非常突出 ， 这在之前是不敢相信的 。 接下来睿哥就给大家详细介绍这款车综合产品力究竟如何 ， 是否值得入手 。
首先从外观方面来看 ， 朗逸沿用大众家族套娃式设计风格 ， 前脸采用梯形进气格栅 ， 中网内多道镀铬饰条加上显眼的logo ， 显得档次感十足 。 两侧造型犀利的LED前大灯 ， 显得档次感十足 。 细节方面 ， 引擎盖凸起的几条筋线和贯穿式下包围 ， 在熏黑材质和镀铬饰条的点缀下 ， 让整车前脸充满了运动属性 。
车身侧面 ， 线条设计显得流畅舒展 ， 侧面采用双腰线设计 ， 一条平直硬朗的腰线从前大灯位置贯穿至尾部 ， 另一条腰线从前门下沿贯穿至尾部下包围区域 ， 棱角分明的线条 ， 提升了时尚动感属性 。 多幅式运动轮毂搭配溜背式车顶设计 ， 让侧面充满了运动轿跑的范儿 。 细节方面 ， 车窗下沿采用了镀铬饰条作为装饰 ， 进一步提升了档次感 。
车尾部分 ， 鹰眼造型的尾灯 ， 内部采用点阵式布局 ， 在红色拼色在熏黑元素的处理下 ， 辨识度非常高 。 细节部分 ， 贯穿式熏黑下包围 ， 搭配一字眉式的刹车灯与双边菱形镀铬排气管 ， 让尾部显得端庄大气 。 就外观设计来说 ， 朗逸不仅具有年轻运动风格 ， 同时在细节处理上 ， 采用大量镀铬元素进行点缀 ， 提升了档次感 ， 让这款车受众人群更加广泛 ， 属于老少皆宜的类型 。
尺寸方面 ， 朗逸定位属于紧凑型轿车 ， 整车长宽高尺寸分别为：4670*1806*1474mm ， 轴距为2688mm ， 在该级别车型里属于优秀水平 。 在实际乘坐体验上 ， 将前排座椅调整至标准位置 ， 后排腿部纵向空间接近三拳余量 ， 头部空间有一拳余量 ， 但后排中间地台存在凸起 ， 影响了乘坐体验 。 后排座椅还支持比例放倒 ， 增加了储物空间 ， 带来了不错的日常实用性 。
【大众朗逸|大众朗逸：我太难了，德系轿跑仅售7.3万，车友：轩逸买早了】
内饰方面 ， 朗逸沿用大众家族内饰风格 ， T型中控台造型布局 ， 整体设计比之前更有质感 。 一块内嵌式液晶中控屏 ， 支持CarLife手机互联 ， 可显示GPS导航、APP应用、多媒体娱乐等功能 ， 拓展性还不错 。 三幅式平底方向盘加上小巧的挡杆 ， 凸显了运动属性 。 用料方面 ， 座椅采用织物材质包裹 ， 加上缝线工艺 ， 舒适度还不错 。 中控台采用搪塑软性材质覆盖 ， 搭配镀铬饰条和漆光面拉丝饰板 ， 让内饰散发着商务休闲风 。


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