汽车小依依|TROFEO,2021玛莎拉蒂QUATTROPORTE
不修边幅的轿车刚起步 , 这是一件好事
我们将其命名为:玛莎拉蒂Quattroporte的齿长(太长) 。 尽管外观可能会出现分歧 , 但在机舱内部仍能找到更为雄辩的线索 , 该机舱具有强烈的过时氛围 。
但是 , 玛莎拉蒂暂时不会让Quattroporte淡出人们的视野 , 并为大型轿车准备了Trofeo版本 , 就像为LevanteSUV所做的那样 , 希望它能更好地与奥迪A8 , 梅赛德斯-奔驰S等战车-Class和BMW7系 。
老狗 , 新花样
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显然 , Trofeo版本的亮点在于其跳动的心 。 在这种情况下 , 一台3.8升双涡轮V-8发动机在6250rpm的转速下可输出580马力的功率 , 并针对后轮提供730牛顿米(538磅-英尺)的扭矩 。
除了心脏移植手术外 , QuattroporteTrofeo还获得了限滑差速器的标准配置和Corsa驾驶模式 , 可释放vee-8的全部怒气-Corsa意味着意大利人的比赛 , 因此您能摘取要点 。 但这还不是全部:您的自我受益于启动控制功能-该功能也取自LevanteTrofeo 。 显然 , 您只能以RWD装扮QuattroporteTrofeo , 因此 , 如果您的需求包括AWD , 那么最好前往QuattroporteSQ4 。
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在这种配置下 , 2021玛莎拉蒂QuattroporteTrofeo需要4.5秒才能清除0-100kph(62mph)的间隔 , 以达到326kph(202mph)的最高速度 。
同样值得一提的是 , 吉卜力Trofeo具有相同的发动机 , 处于相同的音调状态 , 需要4.3秒来征服相同的间隔并达到相同的最高速度 。
如果Trofeo不是您的最佳选择 , 那么其他发动机选择包括424马力 , 3.0升V-6和相同的3.8升V-8 , 但在QuattroporteGTS内失调可产生523马力 。
内外穿出深刻印象
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【汽车小依依|TROFEO,2021玛莎拉蒂QUATTROPORTE】Trofeo不仅通过经过调整的引擎脱颖而出 。 在外部 , 它在前格栅(双钢琴黑色的颜色)上标有两个竖向条形 , 并且在前进气口和后排风口上还带有额外的碳纤维细节 。 21英寸Orione铝制轮毂也是该捆绑包的一部分 。
尾灯也进行了重新设计 , 使其看起来像3200GT和Alfieri概念车 。 然后是红色的车身漆 , 当然还有玛莎拉蒂特有的排气声 , 这在Trofeo中必将达到新的高度 。
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玛莎拉蒂也为车内的东西增添了趣味 , 因此 , 我们的意思是重新设计的仪表板 , 带Trofeo标签的座椅头枕和全粒面PienoFiore天然皮革 。 8.4英寸的显示器已经一去不复返了 , 它为具有更高分辨率和更好图形的更现代的10.1英寸屏幕留出了空间 。
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