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萧潇|除非你有兄弟，千万不要去越野( 九 )


本该继续救援第二辆 ， 川仔的小红 。 可这时候出现尴尬的一幕 。 群主的车停在二蛋的正前方10公分的地方 ， 那个停车位置一侧是悬崖 ， 一侧是石壁 ， 弧形 。 由于太窄了 ， 导致群主没有办法倒车 。 几次尝试都差点把后轮滑出去 。 这时候又一关键工具出场了——猴爬杆 。 配合绞盘 ， 滑轮 ， 拖车绳 ， 外加猴爬杆 。 终于调整好了方向 ， 可以让出救援位置了 。
川仔的车 ， 比二蛋宽出很多 。 但那么窄的路 ， 老师傅川仔都产生了放弃自己开过来的想法 。 我也不知道模具刘用了什么魔力 ， 让川仔相信他一定能指挥他开过来 。 一通指令之后 ， 川仔的车也撞到了和玉锌撞的同一块石头 。 都说一个人不能同时踏入两条河流 ， 但两个男人可以分别撞上同一个石头 。 好在川仔的轮胎够大啊 ， 硬生生的从石头上把车开了过去 。 一阵欢呼声之后 ， 小红也算解决成功 。
剩下的就是最难的老鲍的车了 。 轮胎他最大 ， 车身他最宽 ， 而且 ， 两台车过去 ， 路又窄了一些 。 看着一直在劈里啪啦掉土的路段 ， 老鲍也依旧没有特别大的表情 。 我猜老鲍的心理应该是这样想的 ， “这算什么 ， 我上次车翻了一半 ， 也拉回来了 ， 悬崖怕什么 ， 旁边还有树呢“ ， 上车走吧 ， go！模具刘总结了一下前两台车不足的地方 ， 指挥着老鲍 。 蠕行的汽车慢慢的在通过塌方路段 ， 老鲍没有撞到那个大石头 ， 很幸运 。 但他的后轮只剩下5公分的宽度 ， 搭在路上仅剩的一块石头上了 。 这时候老鲍终于说了一句话：”是不是可以把绞盘挂上了“ 。 是该挂上了 ， 毕竟玩车不玩命啊 。 一切有惊无险 ， 靠着路上没有掉下去的最后一块石头 ， 老鲍也过了第二塌方点 。
当前面的车一台一台的解开了拖车绳的时候 ， 本次救援行动 ， 可以正式宣告成功了 。 也许大家不会觉得他们做了什么 ， 但是在兄弟车友面临风险的时候 ， 每个人都敢于把自己和救援车辆拴在一起 ， 这就是一份责任 ， 是互相的信任和担当 。 也许赶过去的人没做什么 ， 更像是来吃瓜的群众 ， 但是愿意驱车来回500公里去吃瓜的友情也是值得纪念 。 我还愿意重复那句话 ， 越野是一起出来玩也能一起回去 。
其实年轻人就是有冲劲 ， 大家翻看前文 ， 文青姐打探回来的信息如下：“这段路都是土路 ， 就是长了很多草的路 ， 路上有些石头 ， 比较大 ， 下山以后有一条小溪 ， 里面都是大石头 ， 我们过不去” 。 结合整个过程来看 ， 老奶奶给了一份完整准确的路书 。
当日午夜所有人员都回到家中 。 下山后玉锌兄弟安排了当地农家菜 ， 以欢迎大家回到文明社会 。 回厦途中 ， 全员受到泉州太水兄弟的热情款待 ， 用两桌牛肉火锅补偿了三天吃面的肠胃 。
吃吃喝喝的时候和往常一样 ， 互损 ， 拆台 ， 揭短 ， 攀比装备是日常节目 。 并没有因为救援而发生什么 ， 一切都那么一如既往 ， 但又好像发生了点什么 。
无兄弟 ， 不越野 。
雷半闲2020-8-13
左起：老鬼、老鲍、懒人、群主、川仔、泉哥、玉锌、老涂、模具刘
车顶左起：肖主编蜗牛
未出现：小方和我
他们中有大部分是救援队员 ， 拥有专业的救援经验及装备 ， 我们平日遇到的很多突发情况 ， 都有他们忙碌的身影 。 没有理由 ， 不求回报 ， 只是因为内心向往 。


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