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萧潇|除非你有兄弟，千万不要去越野( 八 )


出发吧 。 高速路口接上蜗牛 ， 小方 ， 再和群主汇合 。 荒山救援队上路了 。
这有个小插曲 。 老鬼联系不上了 。 十几个电话也联系不上 。 终于在我们出发一小时后他出现了 。 此时也只能他自行开车前往了 ， 也算了却了老鬼认为自己的车一定能派上用场的心事 。
一路顺畅 ， 老司机们开的又快又稳 ， 补油 ， 进山 ， 一气呵成的在9点半来到了昨天早晨我们出发的地点 ， 东湖村村委会 。
救援行动 ， 正式开始 。
群主的牧马人变成了头车 ， 出于对他上一部40的喜爱 ， 他叫自己这台车是40Max 。 柴油车的发动机声音是哒哒哒的声音 ， 几下咆哮后 ， 也到了入门坑的位置 。 与此同时 ， 山上传来了熟悉的笑声 。 哎呦 ， 泉哥的上衣都没啦 ， 赤着上身 ， 蹦跳着下来 。 加上他矫健的步伐 ， 我马上想到三毛流浪记躲在山里的三毛 。 活脱脱变成了猴了 。 虽然蜗牛批评我说不能因为人家像什么就叫什么 ， 但营救行动变成救猴行动 ， 还是让我觉得更加贴切和合理 。
这个坑难 ， 确实难 。 即便改装的这么到位 ， 这个坑也是花了点时间上来的 。 后面老涂的全铠甲涂装40 ， 也搭了搭绞盘上来 。 好在有主编和泉哥指挥着 ， 把昨天这个路段上的经验完全输出 ， 无惊无险又有那么一点小刺激的感觉下完成了 。 乃至山下的老鬼还在问 ， 我的车能上来吗？全体投票否决了他的提意 ， 还是不要葫芦娃救爷爷了 。
过了入门坑 ， 兵分两路 。 一路去第一塌方点修路 。 一路下山迎接老鬼和模具刘 。
模具刘 ， 一部爆改吉姆尼的拥有者 ， 同时也是前40车主 。 玉锌在昨天夜里众人睡去之后 ， 悄悄的给模具刘打了电话 ， 一再的嘱咐了要带的关键工具 ， 电锯 。 更主要是吉姆尼车身小 ， 拥有很强的通过能力 。 这在接下来的路途中 ， 表现的淋漓尽致 。
修路小分队赶到了第一塌方点 ， 我去 。 好大一堆土 。 因为两边车辆进入角度的不同 ， 所以即便是昨天修好的路 ， 今天也要在修整一下 。 通过修路 ， 我得出了一个结论 。 上天有最好的安排 。 因为 ， 修路这件事 ， 泉哥和主编的能力确实太强了 。 他们两个人的效率是我们其他来的人的效率的两倍以上 。 一个拥有麒麟臂 ， 一个拥有公狗腰 。 锄头 ， 镐 ， 上下翻飞 。 虽然主编一直强调 ， 他特别想搭我的车回厦门 ， 但冥冥之中 ， 留下来修路了 。 看看吧 ， 人有才华 ， 总会用到的 。
修路的时候被救援的兄弟们都走过来了 。 满面春风 ， 没有丝毫的愧疚和尴尬 。 也没有疲倦 。 莫非吃了什么老神仙炼丹的边角料 ， 元气满满 。 我想可能还是昨天石头搬的不够多 。
第一塌方点的路修通以后 ， 救援车辆陆续通过 。 前往第二塌方点 。 这不用修路了 ， 都是石头 。 他们准备搭桥 。 模具刘的电锯就是为了砍树用的 。 老陈的车刚一熄火 ， 灵活的泉哥就带着绞盘绳攀上了一颗大树的顶端 。 拴好拉绳 ， 准备伐树了 。 在等待模具刘到位的这个时间 ， 没有了救援工作的紧迫感 ， 一片祥和互损 。 还有心里未成熟的大朋友偷吃点小朋友的零食 ， 以慰藉自己受伤的心灵 。 我忙于寻找等下起火做饭的地方 ， 没有听到他们交流些什么 。 但不用听也能知道 ， 无非就是你个锤子技术怎么这么差 ， 这都开不过去 ， 你个锤子就是骗我们上来救援的等等 。 顺便再烧掉几支香烟 ， 为祖国经济做贡献 。
一片度假景象的时候 ， 模具刘到了 。 已经吹牛吹到无聊的人群 ， 像追星一样的围到了风风火火铺面而来的模具刘身边 。 你丢个眼神 ， 我拍下肩膀 ， 用着既不市井 ， 但不文雅的一些话问候着 。 救援还未开始 ， 依然把模具刘的吉姆尼送上了巅峰 。
“我听着山下轰轰轰的响了一阵 ， 看了一下没上来 ， 我就准备去挂绞盘了 。 结果轰轰轰的声音越来越近 ， 我回头一看 ， 模具刘上来了”懒人一张真诚的脸卖力的喷着唾沫表达着他的惊讶 。 我也很惊讶 ， 毕竟第一个没有挂绞盘就能上来的很厉害 。
“那个坑确实很大啊 ， 你们填的石头被老涂的车都刨走了 ， 我上的时候石头都没有了”模具刘用着他那独特的口音描述着 。 带着骄傲 ， 脸上绝对带着骄傲 ， 就好像一个美女的微信你们谁也没加上 ， 而他加上了一样 。
老鬼是坐模具刘的车上来的 ， 本群第一吹 ， 作为所在行业的意见领袖 ， 这时候不发表些意见和看法是不对的 。 “模具刘的车得冲了七八次 ， 整个车都倾斜了 ， 我副驾驶都贴到石头上了 。 他退下来我和他说 ， 我下去给你指挥吧 。 模具刘又继续冲 ， 我说挂绞盘吧 ， 结果他又冲了几次冲上来了 。 吉姆尼车身轻 ， 攀爬能力确实好 ， 比40强 。 ”
“对 ， 老鬼坐我车上没上来 。 倾斜了他不敢做了 ， 哈哈哈哈哈哈 ， 他下午车身轻了 ， 一冲就上来了“模具刘 ， 继续面带微笑的介绍着成功经验 。
有评价轮胎的 ， 有评价升高的 ， 还有研究车上装的攀爬尺的 。 反正正午的日头下 ， 更加激活了他们研究别人车的热情 。
我是第一次见模具刘 ， 所以并没有凑过去挤眉弄眼的刷存在感 ， 也搞不懂很多的专业术语 。 我就静静的看着他们装不是A的那个字母 。 当然 ， 我很习惯这种状态 ， 因为看他们这样 ， 我也看了快两年了 。 很快乐 ， 很纯粹 。 装那个字母 ， 装的很真诚 ， 不让人讨厌 。
终于不知道是谁把目光转移到带来的电锯上了 ， 毕竟我们都在等待这个工具的到来 。 泉哥已经准备拉着懒人去伐树了 。 众人又开始研究这个工具 ， 有人询问齿是否装正确了 ， 有人询问这个是用电的 ， 没电了怎么搞 ， 有人建议先找个树试试 。 结果一个声音终结了所有话题 。 先吃饭吧 ， 吃饱了再搞 。 好好好 ， 对对对的声音一浪一浪 。 各种炉子加方便面就出现了 。
两棵参天大树下面 ， 给了我们足够的阴凉 。 和越野人出来的好处就是 ， 不愁吃 ， 不愁休息 。 折叠桌椅瞬间铺满 ， 气炉柴火炉喷着急促的火焰 ， 泡面人手一盒 ， 山间泉水打上一桶 ， 可以准备开饭了 。 本着吃苦在前享受在后的作风 ， 我最后一锅水才吃上了面 。 本以为砍树架桥还要有很多工作的 ， 我也没太在意 。 刚刚吃上两口 ， 就已经听到了汽车发动的声音了 。
“What ， 这是在弄啥哩“ 。 端着泡面的我赶到了塌方点 。 全景二蛋已经在模具刘的指挥下 ， 缓慢前行了 。 看来方案是改了 ， 来了个胆大的 ， 组织大家直接通过 。 两口吃掉面条 ， 掏出手机我就凑了上去 。 毕竟我们都是三分救援七分看热闹啊 。
实话实说 ， 二蛋过那个塌方还是危险系数较低的 ， 毕竟车窄一点 。 玉锌是有了昨天过来的阴影 ， 变得谨慎了一些 。 对 ， 这个谨慎就是你想的那个字 ， 怂 。 没关系 ， 经常认怂的 。
一阵靠左 ， 靠左 ， 给油给油 ， 停 ， 对对对 ， 再向里打的不标准指令后 ， 玉锌的前轮撞上了石头 ， 大概有70公分高 。 此时的后轮 ， 有半个已经在松软的土上了 ， 随时准备塌方 。 在有了对面的车拉住绞盘的保证之后 ， 玉锌倒了一点点 ， 足以让他把前轮绕过石头 。 一脚油门下去 ， 随着土块的掉落 ， 二蛋过去了 。 如释重负的玉锌 ， 在被大家确认没有继续腿抖之后 ， 才被允许下车 。


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