雪佛兰迈锐宝|哈弗耗油比长安耗油大的原因
文章图片
【雪佛兰迈锐宝|哈弗耗油比长安耗油大的原因】
文章图片
长城哈弗汽车的油耗是高还是低 ， 想来已经没有什么争议了 。 其实同级竞品SUV的油耗基本都在这一范围 ， 只有少数结构用钢存在缩水简配的车辆会偏低一些 ， 不过在10/15万区间主要是合资品牌汽车存在这种问题 ， 自主品牌中也有但是不多 。
在油耗相当的前提下：谁的技术更先进？答案应该是长城汽车 ， 因为在油耗相当但整备质量吃亏的前提下 ， 哈弗系列实现了更强的性能 。 哈弗H6车身尺寸虽然只有4600*1860*1720mm ， 但是1.5T版本的整备质量也达到了1675公斤 ， 2.0T前驱车也有1720公斤的高标准 。 推重比分为98/130Hp/T ， 前者属于小马拉大车但还能在9秒级破百 ， 后者属于性能标准能在8秒左右破百 。 客观评价这台车的1.5T版本已经相当不错 ， 2.0T选项则是正常水平 ， 但综合足够低的价格自然也是很有些性价比的 。
哈弗F7x旗舰四驱版本车身尺寸为4620*1846*1660mm ， 尺寸等级也只是稍微大一些的紧凑级跨界SUV标准 。 但是整备质量也有1720公斤 ， 最大推重比显然也是130Hp/T；理论上这一数据可以在7.5~8.0秒区间完成百公里加速 ， 但最好成绩已经高达6.6秒 。 这对于价格不足15万的四驱SUV而言已经非常不错 ， 平均油耗同时能低至不足11L/100km ， 这在性能相当的合资进口选项中也是很少见的 。
长安CS75PLUS的1.5T版本尺寸为4690*1865*1710mm ， 尺寸虽然很大但是整备质量最高也不过1625公斤 ， 推重比已经达到了109Hp/T 。 这台车的性能理论上应该比H6更强 ， 但实测成绩只是在伯仲之间 。 而且油耗表现也没有领先优势 ， 所以说这台机器并没有账面参数的真实水平（略微逊色） 。 但好在变速箱用爱信6AT ， 低速换挡略微有些平顺优势 ， 这是长安SUV为数不多的卖点 。
长安CS75PLSU的2.0T版本尺寸达到了4700*1865*1710mm ， 最重的旗舰版为1725公斤 。 最大推重比仍然超过H6/F7x ， 达到了134Hp/T的水平 。 理论上这台车应比哈弗系列性能更强且油耗更低 ， 但是因实际净功率与最大功率存在一定差值 ， 峰值扭矩也要比4C20B小一些；结果造成在中低转速区间爆发力偏弱 ， 匹配的爱信8AT传动效率也比较低 ， 所以实际表现还是有一定差距 。
哈弗H6能够稳坐SUV销冠 ， 同时能保证F7/F7x也有不错的销量 ， 原因正在于实际油耗没那么高且性能足够强 。 至于长安系列只能说技术排名要低于长城 ， 加之同级竞品的价格略高所以只能是万年老二 。 至于2020年七月销量长安CS75逼近哈弗H6 ， 这一销量成绩目前来看仍然没有参考价值；因为公布的数据应该是「75＋75Plus」两车的共同销量 ， 长安汽车曾经是这么干的 。
推荐阅读
- 雪佛兰|美系车里，雪佛兰和福特家用车，差距天壤之别
- 长安CS75|让哈弗H6捏了把汗的它上新款了 售10.69万起
- 哈弗大狗|卡罗拉和雷凌不知道选哪个？本质上三大件一样，谈谈我个人的看法
- 车云网|一周新车快评：神车哈弗H6、新红旗HS7、迎合玩家的BJ40致敬2020
- 执念|第三代哈弗H6智慧全进阶，智领SUV新时代
- 为啥换这车官方|雪佛兰开拓者 车长近5米 售价22万起，美系肌肉范
- 雪佛兰迈锐宝|狠心花17万提辆迈锐宝XL，行驶3160公里后，车主说了一句真心话！
- 花脸猫车队|全系带T，还配主动刹车，价格亲民却卖不动，失败的雪佛兰SUV
- 哈弗大狗|国产又一“黑马”SUV！10天狂甩7000台，30万的档次只卖11万多
- 国产车|雪佛兰醒悟了，推出1.5T四缸迈锐宝xl，为了销量还直降5.77万