江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”


奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”
文章图片
奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”
文章图片
奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”
文章图片
奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”
文章图片
奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”
如果说 ， 一个月的销量数据只是偶然 ， 那么连续4个月的市场好转甚至快速增幅足以说明 ， 长安福特这个品牌或者说它背后的团队正在进行大刀阔斧的改革 ， 而且 ， 这个改革成功了 。
从长安福特官方发布的数据来看 ， 4月销量同比增长12%；5月销量同比增长178%；6月销量同比增长7.7% 。 7月长安福特销量为21726辆 ， 同比增长20.22% ， 1月至7月累计销量为119174辆 ， 实现增幅为27.82% 。 所有数据表明 ， 长安福特正在加速回归主赛道 。
据了解 ， 探险者、锐际、锐界组成了长安福特2020年以来的核心产品矩阵 ， 以SUV为主阵地 ， 带领品牌持续向上 。 其中 ， 全新第六代福特探险者上市一个多月的时间里 ， 订单已经接近5000台 ， 而锐际已成为长安福特的销量主力车型 。
【奥德赛|长安福特回归主赛道，7月销量增幅20.22%，锐际挑起“大梁”】
而之所以锐际大受欢迎 ， 是因为在同价位市场 ， 它绝对是有着顶尖的实力 。
首先在三大件部分 ， 福特锐际全系搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 拥有248马力以及393牛米的动力输出 ， 百公里加速仅7.5秒 ， 在同级日系、德系合资对手车型中基本上是难觅对手 。 此外在传动方面 ， 福特锐际也是全系采用8AT变速箱 ， 底盘匹配前麦弗逊后多连杆悬架 ， 18.98万起售的悦享款便带有适时四驱的配置 。 就这三大件的配置 ， 福特锐际绝对是有着很强的市场竞争力 。
其次在造型方面 ， 新车采用了家族最新六边形进气格栅设计 。 除了几乎原汁原味引入海外版的ST Line运动系列车型外 ， 还推出专为国内消费者重新设计的Titanium版车型 ， 中网加大了尺寸并加入镀铬装饰 。 这两种外观风格一个侧重运动 ， 另一个更偏向家用 ， 与全新锐界布局比较类似 。
车身侧面 ， 锐际的车身线条并不复杂 ， 寥寥几笔勾勒出动感的身躯 ， 低倾A柱与溜背式车身设计 ， 实现了更好的空气动力学性能 ， 车身风阻系数低至0.33 。 尾部营造出简洁而饱满的设计风格 。 尾灯中央是ESCAPE英文标志 ， 后包围下部有着镀铬装饰 ， 并采用了双边共两出布局 。 整体来看 ， 福特锐际非常运动 ， 多少给人一些意外的惊喜 。
内饰采用了福特最新的家族式设计 ， 对称式的设计显得简洁、规整 。 而在内饰用料方面 ， 锐际表现得也非常厚道 ， 大面积皮质和搪塑材料的运用 ， 带来出色的触感 。 在ST-Line车型上还采用了翻毛皮的材质 ， 质感更加出众 。 12.3英寸液晶仪表及12.3英寸中控大屏的搭配看起来很有科技感 ， 此外 ， 锐际还采用了旋钮式电子换挡设计 ， 紧跟时下潮流 。
配置方面也很用心 ， 锐际全系标配SYNC+车载娱乐系统（实现包括导航、在线音乐、语音控制、在线视频等功能）、福特派Ford Pass远程互联、车载4G 、电子手刹、倒车影像、AutoHold、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、四门防夹电动车窗、四门一键式升降电动车窗、多功能皮质方向盘、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等实用配置 。


推荐阅读


上一篇：日产奇骏|奇骏问题频发，投诉量激增，CVT变速箱仍未改进，一个月就后悔了

下一篇：宝马1系|又降了，跌至14.8万，开在路上，光看车标就比迈腾有面子