环球车讯网|新款马自达CX-4上市 这是款听取了用户建议的产品 表现如何？( 二 )
身高178cm的体验者落座前排并将座椅调至最低 ， 其头部空间为四指；保持前排座椅不动 ， 同一体验者来到后排 ， 其头部空间为四指 ， 腿部空间为一拳四指 。
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马自达CX-4的后排中央座椅提供了头枕 ， 但座椅较硬、地板中央凸起也较高 ， 舒适性略逊 。 部分车型提供后排空调出风口 ， 并搭配后排扶手 ， 后排更适合1-2人乘坐 。
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后备厢空间上 ， 马自达CX-4常规后备厢容积为400升 ， 后排座椅支持4/6比例放倒 ， 靠背可放平 ， 对于空间的拓展很有帮助 。
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配置方面 ， 新车搭载了马自达悦联系统 ， 支持苹果CarPlay与百度CarLife ， 还配有HUD抬头显示、360度全景影像、ALH智能感应LED大灯、BOSE音响等 ， 全方位提升了车内配置的实用性 。 此外在安全系统方面 ， 新车配备了BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统等 ， 让新车能更好的辅助驾驶员安全行车 。
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动力方面 ， 新车将继续搭载压缩比高达13:1的2.0L与2.5L自然吸气发动机 ， 最大功率分别为158马力与192马力 ， 最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米 ， 并满足国六排放标准 。 传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱 ， 并在部分车型上配备i-ACTIV四驱系统 ， 该四驱系统带有前后轮扭矩动态智能分配 ， 再搭配升级过的GVC PLUS加速度矢量控制系统 ， 进一步提升了车辆的操控性 。 底盘方面 ， 新车拥有近200mm的离地间隙 ， 就新车通过性而言 ， 可以满足绝大多数的非铺装路面使用 。
● 车型背景
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新款马自达CX-4以“Exploring-Coupe”为理念、以“超越SUV既有概念”为目标 ， 专门为个性、自我、勇于探索的新时代年轻人群而研发的一款轿跑SUV车型 。 新车打破了传统SUV的中庸与单调 ， 将更先进、更独特的理念展现出来 ， 同时开创和引领个性化SUV市场 。 马自达CX-4自2016年6月上市至今累计销量超过25万台 ， 在车主口碑方面也获得不错的评价 ， 此次的新改款升级是为更好的满足消费者的用车需求 ， 提升消费者的用车体验 。
● 竞争对手
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在海外品牌里 ， 与马自达CX-4同价位的紧凑型轿跑SUV屈指可数 。 而大众旗下的T-ROC探歌也是秉承潮流年轻的造车理念 ， 并在年轻化的市场占有一席之地 ， 其价格区间也与马自达CX-4相差无几 ， 车型竞争激烈 。 此外 ， 丰田C-HR在车型竞争圈里也对CX-4产生了非常直接的威胁 ， 它可以算是马自达CX-4意向人群中最为直接的轿跑风格的竞争对手 ， 同样秉承潮流时尚且动感十足的设计理念 ， 迎合新一代年轻人的喜好再加上丰田品牌的可靠性 ， 相信马自达CX-4的压力不会小 。
● 编辑点评
结合今年马自达CX-4的综合表现来看 ， 其老款车型销量表现强劲 ， 今年1-6月累计销量为2.19万辆 ， 相较去年同期增长7% ， 累计销量保持了一定幅度的上浮 ， 凭借马自达自身不错的营销手段 ， 让产品有着不错的竞争力 ， 并且市场份额的增长上也提升的较快 。 在为数不多的轿跑型SUV中 ， 马自达CX-4带来的产品个性与理念 ， 都为这个逐渐年轻化的汽车市场交出了一份满意的答卷 。 此次改款车型的上市 ， 也是收集了众多用户的反馈 ， 迎合用户的喜好做产品的提升 ， 听取用户的意见做产品的增添与改进 ， 这样与用户之间的互动也会为马自达品牌赢得不错的口碑 ， 相信会有更多人逐渐喜欢上这个车型与这个品牌 。 （文/汽车之家 毕业）
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