特斯拉|拼多多补贴特斯拉消费者，厂家拒绝交货，网友：一分不少都不行？
汽车企业特斯拉 ， 这段时间在中国风光无限 ， 除了自己的生产线开足马力生产以外 ， 自己旗下的车辆在中国更是非常的热销 ， 堪称电动汽车行业的一线豪强 。 而另一个品牌拼多多 ， 这家号称线上网络平台在中国也饱受争议 ， 且这家互联网公司在中国也有着非常多的话题 ， 但很难有人将这两个车企联系在一起 ， 但是在现实生活中 ， 两者真真切切地就发生了关联 ， 而且火药味十足 。
大概是一件什么样的事情将两家企业联系在一起的呢？说到这个问题 ， 其实还得从特斯拉在中国的营销策略开始说起 ， 笔者深入浅出 ， 为了让大家了解得更明白一些 。
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特斯拉是一家车企 ， 旗下的产品只能通过自己来销售 ， 没有代理也没有特邀经销商 ， 你在全国各地看到的那么多4S或者销售点都是特斯拉直营的 。 换句话说 ， 在中国购买的特斯拉都是直接从厂家卖出来的 。 如果有人跟你讲我是特斯拉的代理商或者我有特斯拉汽车的销售权 ， 那么百分之百是假的 ， 我们将这种模式称为直销 。
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这样操作的好处不言而喻 ， 可以最大程度地将利润留在厂家 ， 因为没有中间商赚差价嘛 。 当然对客户也是非常有好处的 ， 不用担心吃亏 ， 因为是全国统一零售价 ， 没有一分钱来去 。 请注意 ， 笔者这里的措辞是不用担心吃亏 ， 而不是担心买贵 。 在很多地方 ， 同样一辆大众或者同一辆别克车它们的价格并不是都一样的 ， 这其实是经销商的相互竞争将价格进一步压低的结果 ， 而对于特斯拉这种情况不存在 。 当然 ， 你购买特斯拉不会担心吃亏 ， 但并不等于没有买贵 ， 因为根本就没有讨价还价的余地 。 特斯拉之所以能这么做 ， 主要还是因为其产品在中国非常的强势 。 不知道说到这里 ， 大家明白没有了 。
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这一次是什么事件呢？就是特斯拉的Model3 ， 官方售价270550元 ， 但是参加拼多多团购的客户只需要付251800元 ， 剩下约两万元的差价全部由拼多多补足 。 其实这里就有一个问题了 ， 特斯拉的利润完全没有受到影响 ， 一分钱都没有优惠 ， 客户也讨到了便宜 ， 而拼多多也获得了广告曝光效应 ， 这本来是三者都好的事情 ， 但是现在特斯拉拒绝向这批用户交货 ， 因为这批订单并不是客户直接下单的 ， 而是通过中间商以订车人的名义直接下订单的 ， 所以对于特斯拉来说 ， 怀疑这批用户违反了特斯拉的交付前提条件 。
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其实笔者认为特斯拉之所以这么做 ， 是因为怕未来的网络平台冲击自己的销售体系 。 想想看 ， 如果某一天来了一个更牛的企业 ， 一下子承包了特斯拉一个月的产量 ， 然后再将这批车子抬价销售 ， 那么特斯拉的销售体系就会变得混乱；再或者极端一些以后 ， 客户发现了从某些网络平台订购特斯拉比官网上更优惠的时候 ， 那么特斯拉就失去了获客能力 ， 而网络平台就有了底气和特斯拉去谈谈车辆的价格筹码 ， 这一点也是特斯拉需要提前考虑的 。
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还有一个问题就是这批客户享受到新车销售的好处 ， 以后售后谁来做？很多人说当然是特斯拉呀 ， 万一某些网络平台后期成立汽车美容售后部门你怎么办？更值得警惕是 ， 当这些网络平台拥有了客户资料及其汽车的精准资料的时候 ， 为其量身定做一套售后方案 ， 也并不是没有可能的 。 所以这次特斯拉拒绝于眼前的小利而放眼未来 ， 看来特斯拉的眼光似乎看的很远 。 但是话虽这样说 ， 很多网友并不买账 ， 很多人觉得是自己全额将钱付给特斯拉汽车 ， 而对于特斯拉而言却是毫发无损 ， 为什么你不遵照规则来交付呢？还只是说你采用单方面的霸王条款来拒绝交货？
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