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闪送|闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”？( 二 )


“同城急送这不是一个伪需求 ， 当时 ， 国内物流的平均时效是次日达 。 随着业务规模的持续扩大 ， 大部分企业一直在朝着成本控制的方向去努力 。 但是我认为消费者真正的痛点并不是成本 ， 而是快和安全 。 所以我就反其道而行之 ， 提供的解决方案是：做一家给消费者提供‘一对一急送 拒绝拼单’的服务 ， 保证物品安全和时效 。 并且当时还没有人选择从‘一对一急送’开始做 ， 那我们当然要抓住这个机会 。 ”杜尚骉谈到 。
初心就源自于解决客户的问题 ， 这对于闪送利他的企业理念的形成有直接的关系 。
从一开始 ， 闪送就主动站在客户的需求端去思考 ， 既然最为重要的就是安全性和时效性 ， “如何能够在保证配送安全性的同时还能保证时效性？我们发现 ， 只有‘一对一急送’才能同时做到这两点 。 ”杜尚骉表示 ， 配送全程只有一个人 ， 没有任何其他环节 ， 一对一的方式送达 ， 这样才会是速度最快的 ， 服务也是最好的 。
因此 ， 闪送至始至终都在坚持一对一专送 。 拼单配送模式 ， 主要服务于餐饮、商超等客户 ， 这种配送模式主要为3-5公里左右的商圈内配送 ， 同时为了满足商户单点高频和低配送成本的要求 ， 配送人员每次配送少则3-5单 ， 多则10多单进行拼单 ， 以求将成本降到最低 。 但拼单服务时效和物品安全性相对不可控 。 “闪送不想因为想要赚的更多 ， 而舍弃安全和善良” ， 杜尚骉如是说 。
同时善良 ， 也是闪送的核心企业理念之一 。 简单来说 ， 闪送的出发点在于既满足客户的需求 ， 也要保证配送员的安全 。
尽管闪送以众包的方式来保障运力 ， 但在闪送员的审核和培训上 ， 闪送一直在坚持做 。 “闪送员是配送的基础 ， 是否能够有效的完成配送 ， 对闪送员也是有很高的要求 。 ”杜尚骉说到 。
闪送平台设有六道闪送员入行门槛：从线上报名开始 ， 首先要通过第三方信用评估机构合作 ， 对报名人员的个人信誉情况做排查 ， 将信誉记录不良的人员剔除 。
另外 ， 工作人员会再通过两次人工审核 ， 对报名人员的身份信息进行人工核对 ， 最大程度上确保‘人证合一’ 。 信息核对完成后需要对报名闪送员进行专项培训 ， 考试通过后领取到上岗证 ， 才可以成为正式的闪送员 。 此外 ， 闪送还会坚持不定期对闪送员做培训 ， 据了解 ， 闪送是少数在坚持培训配送员的企业之一 。
虽然对闪送员有着较高的准入要求 ， 但和外卖配送相比 ， 闪送员更为自由 ， 可以选择最合适自己的配送时间以及配送工具 。 同时 ， 每一笔订单总价中的80%将是闪送员的收入 ， 一单的收入甚至可以达到外卖配送员接好几单的收入 。
谈到如何保障闪送员的安全 ， 杜尚骉表示 ， 闪送每单的送达时间要求比较宽裕 ， 闪送员基本不会出现因为超时送达而路上赶时间的情况 。
同时 ， 作为一家有温度的企业 ， 闪送为骑手开放了平台独有的电动车骑行导航系统 ， 将闪送员的骑行线路设定为辅路行驶 ， 增加安全系数 。 多角度全方面的安全保障 。 同时 ， 在装备方面增加了的头盔和保温箱的反光标识 ， 以确保闪送员夜间的行驶安全 。
“这种善良、利他的文化从闪送一开始做业务的时候就一只秉持和传承的 ， 我们在满足客户需求的时候 ， 也会主动去帮客户解决问题 。 ”杜尚骉说道 。
定义行业的标准：专业与聚焦闪送自2014年成立以来 ， 就一直坚持一对一急送 ， 是行业里唯一一家做一对一急送业务的企业 。
和即时配送赛道中做拼单的的玩家不一样的是 ， 闪送选择了聚焦于C端用户的的一对一急送模式 ， 并且一直坚持自己清晰的定位 ， 一次只送一单 ， 速度更快 ， 服务更好 ， 安全性更高 ， 因为能在巨头林立的同城配送赛道占据一席之地 。
和B端市场相比 ， C端市场呈现高度的分散性、即时性、离散性特点 ， 对平台的运力数量和响应速度、布局密度提出了较高要求 ， 容易形成优势竞争壁垒进入门槛相对较高 ， 后进入者难以生存 。


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