比亚迪F3|比亚迪“库存堆积”，销售：3.5W都没人买，真不能降了！
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比亚迪“库存堆积” ， 销售：3.5W都没人买 ， 真不能降了！比亚迪“库存堆积” ， 销售：3.5W都没人买 ， 真不能降了！比亚迪现如今在全球的知名度都相当高 ， 原因就是电池方面做到了全球领先 ， 所以比亚迪在全球的影响力以及和众多车企的竞争能力都提升了很高 ， 受到欢迎的车型也越来越多 ， 但是旗下更新换代之后的F3是老款车型在售的状态 ， F3的经典这一点毋庸置疑 ， 但消费者的口味在不断变化中 ， F3好像也已经无法满足人们的需求 。
虽然比亚迪整个企业在全球的知名度很高 ， 但现在更受欢迎的还是旗下新能源车型 ， 而经典车型F3却逐渐失去了市场和竞争力 ， 大街上出现的频率也开始越来越低 ， 原本F3在市场上面的竞争能力还是非常强悍的 ， 可发展至今俨然成为小众的一种车型 ， 价格甚至都跌到了3.5W左右 ， 想要以这样最直接粗暴的降价方式占据市场销量 ， 可事与愿违 ， 销量一直都没有大幅度提高 。
F3虽然推出了新款 ， 可设计风格还是延续了老款的设计理念 ， 外形条件上来看基本上算是没有啥变化 ， 而现如今的年轻人对美的追求还是挺高的 ， 什么都要讲究一个颜值 ， 而F3却缺少了年轻消费者所追求的动感与时尚感 ， 现在众多车企推出的新款车型都越来越好看 ， 简直让消费者挑花了眼 ， 在这种情况下几乎没人会考虑F3 。
那既然外形条件都已经这么“朴素”了 ， 至少内饰应该有所提升 ， 但是很可惜 ， F3的内饰也是充满了一种廉价塑料年代感 ， 即便F3的定位属于代步居家车型 ， 价格上来讲也是相当低 ， 但因为其基础的配置+朴素的外形+廉价的内饰 ， 所以基本上不会有年轻人去选择购买这一款 ， 自身并无闪光点可让消费者放弃其他的车型选择F3 。
【比亚迪F3|比亚迪“库存堆积”，销售：3.5W都没人买，真不能降了！】可毕竟3.5W左右的价格还是可以用来新手练车 ， 而且后排空间达到了紧凑型轿车的标准 ， 销量惨淡的F3也是愁坏了销售 ， 表示这真的没有办法再降价了 。
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