三菱欧蓝德|人民币贬值乐坏合资车,欧蓝德趁机再降价,性价比险些追上哈弗H6


三菱欧蓝德|人民币贬值乐坏合资车,欧蓝德趁机再降价,性价比险些追上哈弗H6
文章图片
三菱欧蓝德|人民币贬值乐坏合资车,欧蓝德趁机再降价,性价比险些追上哈弗H6
文章图片
三菱欧蓝德|人民币贬值乐坏合资车,欧蓝德趁机再降价,性价比险些追上哈弗H6
文章图片
随着人民币的贬值以及人们生活水平的提高 , 大家的钱包也是越来越鼓 , 因此 , 买一辆四轮车对于咱们普通老百姓来说 , 再也不是一种奢侈品 , 当然 , 白热化的汽车市场还是有低端车和高端车之分 , 在这么多车型中 , 消费者也面临很困难的选择 , 而其中最吃香的车型 , 还是当属性价比比较高的车型 , 比如哈弗H6、长安X7等等 , 以及咱们今天要说的合资SUV——三菱欧蓝德 。
外观方面 , 外观设计很符合年轻人的审美 , 前脸大面积镀铬装饰 , 比老款更加时尚前卫 , 相信能够经得起时间的考验 , 时间长了 , 相信这款车也能成为一个经典 , 车头辨识度很高 , 车身线条挺流畅的 , 整体很耐看 , 最大的亮点可以说是车灯了 , 设计的很精致 , 总体来说 , 虽然没有特别出彩的地方 , 不过属于耐看型的 , 不容易过时!
内饰方面 , 和外观走的是一样的经典风格 , 氛围和整车的外观还有定位非常搭配 , 布局设计很走心 , 走的是高级感 , 汽车的内饰氛围做的很棒 , 功能上也特别齐全 , 用料也是比较高端的 , 不得不夸一下内饰座椅特别的软 , 在配置方面 , 除了入门车型比较简陋之外 , 其他车型均配备了倒车影像、雷达、全景天窗等配置 。
空间方面 , 长宽高分别为4705×1810×1710mm , 轴距为2670mm , 乘坐空间很大 , 但是储物空间需要再多一些 , 不到一米九的身高 , 调整好座椅 , 不会顶到头 , 坐到后排还能有一拳多腿部空间 , 后排座椅放倒是纯平的 , 可以满足个人很多需求!
动力方面 , 分别搭载2.0L自吸发动机 , 最大功率为166马力 , 峰值扭矩分别为201Nm , 以及2.4L自吸发动机 , 最大功率为192马力 , 峰值扭矩为235Nm , 传动力与之匹配的是CVT无级变速箱 , 油耗方面 , 百公里油耗7.4L , 虽然动力参数跟同级车比不是很高 , 但是重在稳定 , 比起那种一窜一窜的感觉 , 我更喜欢平稳的起步 。
售价方面 , 作为一款高性价比的车 , 欧蓝德目前终端优惠高达1.8万-2万 , 入门车型裸车价落地14.18万 , 而且保值率很高 , 面对欧蓝德这么有诚意的售价 , 大家会选择它还是CR-V呢?
【三菱欧蓝德|人民币贬值乐坏合资车,欧蓝德趁机再降价,性价比险些追上哈弗H6】


    推荐阅读