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甜初影视|落子DS，全新旗舰却只配1.6T，能力，孤注一掷的PSA集团

法系车在中国市场处境不好那是人尽皆知的事 ， 特别是雷诺在今年宣布退出中国市场后 ， 法系车就只剩PSA集团和它的三个儿子了 ， 包括雪铁龙、标志和DS 。 但你们知道这三个品牌现在的销量有多低吗？标志今年1-6月累计销量11400台 ， 其中大部分还是4008、408和508这几款车型所贡献 。 而雪铁龙今年1-6月累计销量11837台 ， 贡献最多的是天逸C5和爱丽舍这两款车型 ， 而DS今天前半年只贡献了154台 。 可以看出 ， 整个PSA集团在华的半年的销量也就是哈弗H6现在一个月的销量 。
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所以从销量上看 ， 法系车的PSA集团在中国市场中已经到了生死存亡的时刻 ， 最大的可能就是含泪退出了中国市场 。 而中国市场作为全球最大的汽车市场 ， 要是不博一把 ， 就这么放弃了那真的是莫大的损失 。 所以PSA集团终究还是博了 ， 孤注一掷 ， 落子DS ， 全新旗舰却只配1.6T ， 能力挽狂澜吗？
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挑起重担的车型就是今天介绍这款DS9 ， DS9在8月6号正式发布 ， 并宣布开始预售 ， 一共5款车型 ， 其中包括一款插电式混动车型 。 其实DS官方早在今年2月份左右就放出了DS9这款车型的一些消息和官方图 ， DS9基于EMP2平台打造 ， 是一款全球车型 ， 那时说今年上半年先在中国上市 ， 随后将在世界各地陆续上市 。
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但DS9硬生生拖到了现在才开始预售 ， 估计正式上市都得10月份了 ， 到时候也不知道全国的DS4S店还能剩下几家 ， 当然我们不操心这些 ， 还是直接抢先看这款新车吧 。 DS9作为全新旗舰 ， 定位于B级车 ， 其长宽高分别为4933*1855*1468mm ， 轴距2895mm ， 在同级别车型中 ， DS9车身和轴距尺寸都比较占优 ， 符合国人的大车心理预期 ， 同时长宽高也很协调 ， 没什么问题 。
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而DS9的外形确实有点惊艳 ， 前脸依旧是多边形大嘴式进气栅格 ， 但栅格中间以精雕修饰 ， 周围银白镀铬采用延伸设计 ， 与两边的大灯和下栅格完美连接一起 。 同时与大灯末尾相连的一条闪电灯带非常精致 ， 比凯迪拉克那种泪眼设计多了一丝清纯 ， 前车盖上有类似红旗那种的一条车标镀铬 ， 与前脸设计相得益彰 。 车身侧面 ， 腰线笔直凌厉 ， 型面饱满有力 ， 给人成熟稳重之感 ， 并辅于溜背式车身、隐藏式门把手以及19英寸钻石切割轮毂修饰 ， 凸显豪车气质 。 尾部也有小翘尾、双边菱形排气管以及鱼鳞尾灯设计 ， 比较有运动风格 。 整体来看 ， DS9的外观精致不浮夸 ， 看起来是一款浪漫的车型 。
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【甜初影视|落子DS，全新旗舰却只配1.6T，能力，孤注一掷的PSA集团】进入车内 ， 这种褐紫色内饰真的很有范儿 ， 全车各处基本都是被这种看起来像皮质的材质给包裹住了 ， 感觉也很厚实 ， 比较大气 。 同时门柱、顶板各处看得出来也是被类似反绒皮的材质所处理过的 。 中控屏看起来一般 ， 看界面分辨率比较低 ， 而屏幕上方是一块电动翻转定制时钟 ， 挺有格调 。 而座椅采用表链式设计 ， 用料是源于巴伐利亚小公牛真皮 ， 配以巴黎高级成衣标准的全皮包裹工艺 ， 有种贵族的豪华感 。
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而在动力方面 ， 放出来的五款DS9车型都是搭载的1.6T发动机 ， 传动部分统一匹配8AT 。 其中燃油车型最大功率215马力 ， 最大扭矩300N·m ， 插电式混动车型综合动力参数未知 ， 应该也就略高于纯燃油车型 ， 纯电续航里程为50Km 。 DS9的动力虽然堪比很多2.0T发动机 ， 但是1.6T说出去真的不好听 ， 而且也没什么竞争优势 。 作为旗舰车型 ， 不管有没有人买 ， 至少得放几款高动力车型撑门面的 ， 不然叫个屁的豪车 。


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