车透社|上汽通用的速度密码该如何破译？，23年深耕迈2000万辆“雄关”( 三 )
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在被称为汽车“第二引擎”的车联网方面 ， 上汽通用也是赶早集者和执行力最强的推进者 。
自2009年引入OnStar安吉星全时在线助理以来 ， 上汽通用围绕车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶以及系统安全 ， 持续提升车联网服务能力 。 如今 ， 全新一代智能互联科技已经在三大品牌车型上得到普及应用 ， 上汽通用汽车旗下车系已实现100%云互联；多屏互联、多维交互的一体化智能座舱已搭载在今年发布的全新车型上 。 此外 ， 已率先在凯迪拉克和别克多款车型已上率先搭载的先进的“云电子架构”大幅提升了车辆通信能力与电子带宽 ， 为智能互联与驾驶赋予更多技术内涵与巨大潜能 。
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未来 ， 上汽通用还将充分运用V2X、5G、人工智能、智慧城市和大数据 ， 继续打造领先的智能车联服务 ， 引领未来智慧出行的全新生活方式 。
写在最后：
如同顶尖高手间的对弈 ， 他们聚焦的已非一黑一白的得失 ， 而是力求从新维度去创造一大片生机勃勃的“森林” 。
作为合资车企发展的一本教科书 ， 上汽通用的企业经营精髓就是始终坚持用前瞻性的眼光 ， 探索行业发展态势 ， 并对未来发展提前布局 。
【车透社|上汽通用的速度密码该如何破译？，23年深耕迈2000万辆“雄关”】所谓“格局决定未来” ， 如今理性、坚定与沉稳的上汽通用 ， 拥有了更大的视野和格局 ， 对于体系力塑造的更上一层楼 ， 显然是成竹于胸的 。
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