拄笏西山|英朗有四缸机销量前3，不安全帕萨特卖了1.5万辆？，4月轿车销量
本篇文章给大家带来的是2020年4月份轿车的销量排行榜 。
销量冠军依然是日产轩逸 ， 4月份的销量达到了41,470辆 。 轩逸也成为在4月份唯一的一款销量超过4万辆的车型 。 虽然东风日产轩逸的1.6升自然吸气发动机动力比较羸弱 。 但是日产轩逸还是凭借着综合的产品力 ， 比较低的油耗以及比较便宜的后期保养费用 ， 夺得了销量冠军 。 而且东风日产轩逸也是一款新老车型同堂销售的 ， 所以老车型贡献的比例也挺大 。
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排名第二的是大众朗逸 ， 销量为35,507辆 ， 其实朗逸和轩逸的竞争已经胶着了好几年 ， 朗逸的销量表现也非常好 ， 而且朗逸也是一款新老车型同堂销售的车型 。
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排名第三的是别克英朗 ， 这是英朗最近几年非常罕见的冲到了销量第三 ， 其实从1~4月累计的销量上来看 ， 别克英朗的销量不如卡罗拉不如宝来 ， 不如速腾不如雷凌 。 但是在3月份别克英朗的销量冲得比较靠前 ， 这主要原因还是巨大的优惠幅度 ， 以及别克英朗推出了1.5升4缸发动机的车型 ， 终于是没有了三缸发动机抖动的问题 ， 虽然这台1.5升发动机 ， 动力也并不是很强 ， 但是好在皮实耐用 ， 所以别克英朗的销量冲到了第3名 。 而且目前别克英朗的入门级价格只要7万多块 ， 是目前合资品牌紧凑型车价格最便宜的之一 。
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卡罗拉和思域的表现也很好 ， 这两款车型的销量我认为都是凭借自己的实力来的 ， 因为他们没有新老车型同堂销售 ， 也不打价格战 ， 卡罗拉是凭借着自己不错的安全性 。 本田思域则主要是赢在了动力操控 ， 以及比较运动的造型设计方面 。
排名前10名的车型当中 ， 吉利帝豪是唯一的一款自主品牌车型 ， 而且1~4月份 ， 吉利帝豪累计销量已经达到了57,137辆 ， 在诸多合资品牌竞争当中 ， 吉利帝豪能取得这样的成绩也实属难得 。
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雅阁是销量前10名车型当中唯一的一个中型车 ， 4月份的销量达到了18,912辆 。 而令人意外的是大众帕萨特 ， 销量居然达到了15,805辆 ， 而且销量比迈腾还要高出一大截 。 由于2019年比中保研碰撞测试 ， 让大众帕萨特名誉扫地 ， 之后萨帕特凭借着比较大的优惠优势 ， 在销量上依然表现强势 。
其他排名从11到第20位的车型销量也不是特别令人意外 。 都是非常畅销的车型 。 而且我们发现在轿车的销量排行榜当中 ， 差距并不是非常大 ， 排名第11到排名第20的车型 ， 中间只差了4000辆左右 ， 可以说竞争是十分焦灼 。
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