荣威|荣威R ER6:删繁就简是主题,首款R标轿车究竟如何?( 二 )


荣威|荣威R ER6:删繁就简是主题,首款R标轿车究竟如何?
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超长续航 , 底气十足
尽管好的设计能够直接影响消费者的购买欲望 , 但对于一台纯电车型来说 , 续航里程以及安全可靠才是关乎一款车型能否成功的更重要标准 。 在动力方面 , 荣威ER6搭载一台代号为TZ204XS1152的驱动电机 , 其最大功率为135kW(184Ps) , 峰值扭矩为280N·m 。 NEDC工况下 , 荣威ER6的续航里程为620km 。
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不得不说 , 这个续航里程在同级别里还是非常具有优势的 , 结合其16-22万的售价区间来看 , 同级市场里竞品们的续航里程都没有荣威ER6高 。 作为R标首款纯电旗舰轿车 , 荣威R ER6有足够的底气和实力去面对愈发激烈的新能源市场 。
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要知道的是ER6要争夺的是20万内的紧凑级纯电轿车市场 , 这里不仅有埃安S、秦PRO EV这样的国产实力派选手 , 而且也是不少造车新势力着重发力的阵地 , 想在在这一细分市场站稳脚跟 , 拿不出诚意和“真本事”未来之路并不会好走 。 好在荣威ER6相比起其他竞争对手而言优势明显 , 简约前卫的外观 , 满足国人对“高颜值”的追求 , “斑马”车机互联系统易用好上手 , 最为重要的是 , 它还拥有620km的超长续航里程 , 而这些都赋予了ER6强而有力的“入场券” 。
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