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产品|全面测评12款“无限飞”，哪家航司羊毛最值得“薅”？( 三 )


二是产品发售渠道单一且不通畅 。 目前各家航司推出的“无限飞”产品 ， 大多采取在自有渠道发售的办法 ， 通过官方APP或微信通道进行发售 。 由于发售数量的限制 ， 往往导致某一时间段发售渠道瘫痪 。 还有些“无限飞”产品发售数量少 ， 但却被要求关注公众号或卸载App ， 有“骗粉”嫌疑 。
研究员建议 ， 发售渠道也是连接航司和旅客的纽带 ， 除了官方APP外 ， 航司可以选择与OTA平台合作等更多元的销售渠道 ， 给用户带来更便捷的购买通道以及更好的体验 。
大型航司有优势 ， 小航司应打差异化
从此次测评总得分情况看 ， 南方航空、东方航空、海南航空产品分别前三位 ， 这充分说明“无限飞”类型的套票产品 ， 对于大型航空公司来说 ， 由于航线覆盖率高、航班密集 ， 在吸引用户方面有着得天独厚的优势 。
作为中小航空公司的代表 ， 祥鹏航空的产品总得分列第五位让人眼前一亮 。 其推出的产品胜在在产品购买、适用时段、机票兑换预订、退改政策等方面更为灵活 ， 而且立足云南、辐射西南众多热门旅游目的地的优势 ， 也让其吸引了不少用户的关注和兴趣 。
鉴于目前“无限飞”类型产品的火爆 ， 对于准备推出或设计后续产品的航司来说 ， 研究员给出以下建议：
一、鉴于“无限飞”产品“不限时间、不限次数”的特点 ， 大部分产品针对的群体均是随时可以出行的人士 。 而在现阶段 ， 随着疫情的平稳 ， 国内旅游市场的重启 ， 人们被压抑的旅游冲动的释放 ， 能够随时出行并接受“无限飞”的最大用户群体显然是因旅游而出行的人士 。 因此面对这一群体设计的产品 ， 更容易受欢迎 。 且充分考虑这类自由行旅客的出行需求 ， 特别是家庭类共同出游的需求 。
二、航班限制兑换座位数将成主流 。 在当前疫情期间 ， 民航航班座位空置率较高 ， 影响还暂未明显出现 。 在常态下 ， 这类产品应该是航班正常客座率的补充 ， 而不是喧宾夺主 ， 抢占了其他出行人士的飞行需求 ， 所以每个航班限制此类产品可兑换座位的数量非常有必要 。 建议像南航一样 ， 动态限制每日座位总数 ， 如此可最大限度降低产品使用者在座位选择时面临的冲突 。
三、围绕热门旅游目的地打造的产品比较有吸引力 。 海航此次推出的产品 ， 适用于进出海南的航班 ， 由于依托海南岛这个热门目的地的天然优势 ， 该产品获得较多用户关注 。 建议中小航司打造此类产品时 ， 在航线覆盖方面没有太大吸引力的情况下 ， 可参照海航做法打造有特色的套票产品 。
产品|全面测评12款“无限飞”，哪家航司羊毛最值得“薅”？
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测评方法：
本次测评通过产品价格及受众、产品数量及涵盖时段、产品购买和使用限制、产品适用航线航班数量和产品惠及人群覆盖范围5个维度展开 。 每个细分项以中位数为基准分 ， 再按产品实际情况进行加减分 。
数据来源：
各航司公布的产品细则、各航司公开发布以及公开渠道可以采集到的航线航班数量、南都新文旅研究课题组团队采集到的用户反馈信息、2018-2019年国内旅游目的地、客源地相关数据等 。
备注：
评测所采用的标准只代表第三方机构的观点 。 在打分排序环节 ， 尽管我们力求能够尽量客观反映某一平台的每一项表现 ， 但并不排除在打分时 ， 包含评分人员的主观因素 。
出品：南都大数据研究院 新文旅研究课题组
策划：林广 统筹：龙涛
研究员：龙涛 肖阳 郭毓玲 许琨 李美钰
【产品|全面测评12款“无限飞”，哪家航司羊毛最值得“薅”？】设计：张博


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