ONE|理想ONE“断了”,复合材料的下摆臂该不该背锅?( 二 )


最后我观察了实车的主摆臂,发现两片式的摆臂虽然下面这片是大家理解成的“塑料”,但上面确实是金属材质的,至少看起来这样的结构还是挺合理的。
 ONE|理想ONE“断了”,复合材料的下摆臂该不该背锅?
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我在网上还看到了一张5月份发生事故的那台理想ONE的下摆臂,如果照片属实的话,图中的下摆臂看不出变形或是断裂的痕迹,但球头脱落,最终还是造成轮胎脱落,当然球头脱落与发生碰撞有直接关系。
#结论:
认真看完以上我的观点的朋友,想必还是会觉得我不够中立,但就事论事,既然大家都把目光放在理想ONE的下摆臂上,我也就不想扯那些有的没的。是铝合金也好是塑料也好,至少在发生碰撞后该下摆臂最有争议的位置并未见到明显变形和断裂,所以至少证明这两次事故下摆臂不用背锅。另外,这两年“断轴”的类似事件通常都是在车辆为出现碰撞且在正常行驶过程中发生的,经核查后也发现某些品牌存在偷工减料降低成本的做法。虽然我不能确定理想ONE所使用的符合材料下摆臂成本到底高或低,但能确定的是强度不比铝合金材料差,所以再拿不是铝合金来喷也没啥意思。
至于说理想ONE之前曝出的起火及各种BUG的问题,我觉得大家也要理性的去看待造成问题的原因,没必要盲目跟风,更不必对新势力总抱有一种“看不起”的心态。当然官方及时重视问题并给予正面回复才是最重要的,哪有问题就完善哪,毕竟大多数国人还是期待见到更多的国货之光。


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