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ams车评网|噱头？超划算？“入门即豪华”真诚意还是套路陷阱

对一款车而言 ， 入门级车型的配置水平 ， 才是考验厂家对于消费者诚意的刻度尺 。
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相信大家选车时都碰到过 ， 有些新车看上去价格非常诱人 ， 尤其是入门级车型 ， 绝对给你一种“超级划算”的错觉 ， 然而仔细看过配置表后 ， 你便会发现 ， 这入门级车型的配置也太低了吧 。
低功率调教的发动机
小尺寸轮圈
外观减配
内饰无科技配置
一大堆低级别配置
甚至入门低配压根不生产 ， 纯粹就是拉低价格的噱头 。
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这都不算什么 ， 最出名的就算是“小黑板”事件 ， 连模具都不换 ， 硬生生的将原本高配车型的中控屏幕变成了一块“小黑板” ， 这要是你 ， 你受得了吗？
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甚至 ， 还有网友脑洞大开 ， 真的在这块“屏幕”上发挥了小时候文艺委员的能力 ， 看上去搞笑的同时 ， 也有一丝心酸 。 难道消费者买一款新车 ， 就算是入门级车型 ， 也不应该被这样对待吧 。
当然 ， 这说的都是前几年所发生的 ， 随着市场竞争越来越激烈以及品牌向上的发展趋势 ， 越来越多新车在配置方面显得非常“大方” ， 尤其是针对入门级车型 ， 更展现出十足诚意 ， 真正做到了“入门即豪华”的表现 。 显然 ， 消费者也都非常领情 ， 好的市场表现就是最有利的证明 。
【ams车评网|噱头？超划算？“入门即豪华”真诚意还是套路陷阱】今天 ， 我们就来看看这几款话题度颇高的“入门即豪华”新车 ， 看看有没有真正让你心动 。
林肯冒险家
提到“入门即豪华” ， 最具代表性的车型就算是今年刚刚上市的林肯冒险家 ， 作为林肯首款国产车型 ， 24.68万-34.58万元的价格区间可真是挺有吸引力的 。 相信在不少人的心中 ， 林肯这个品牌一直与“豪华”相关 ， 如今不到25万元 ， 就可以买到一辆林肯SUV ， 绝对会让人有种物超所值的感受 。
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当然 ， 这个物超所值不仅仅体现在定价方面 ， 对于大多数刚刚实现国产的豪华品牌来讲 ， 如何更好根据国内市场环境和需求 ， 将本土化发挥出最大优势 ， 才是看一个品牌是否用心的方面 。 这方面 ， 林肯做的不错 ， 冒险家6月单月销量首破3000辆 ， 刷新林肯在华历史上的最高单车月销量纪录 ， 销量的提升就是最好证明 。
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除了车型本身、品牌、价格方面之外 ， 之所以冒险家表现不错 ， 还有一个重要因素就是配置 。 不仅“豪”不妥协 ， 甚至还针对国内消费者需求 ， 推出更多贴心配置 。 全系标配的50项豪华配置 ， 带来“入门即豪华”的超值体验 ， 标配倒车影像、驾驶模式选择、前排座椅加热、电动尾门、远程启动、LED大灯等 ， 真心诚意这才是一个豪华品牌应有的态度 。
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与此同时 ， 针对国内市场配备专属的12.8英寸悬浮式中控屏幕 ， 内置SYNC+智行互联系统 ， 支持智能导航、自然语义识别的语音交互、丰富的车载娱乐与服务以及云端智能互联互通在内的四大特色 ， 带来更好、更智能的人机交互体验 。
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