ams车评网|噱头？超划算？“入门即豪华”真诚意还是套路陷阱( 二 )
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冒险家外观设计给人一种非常大气的感觉 ， 最新家族式设计语言与星辉式前格栅营造出气场十足的氛围 。 车尾同样充满了林肯标示性的设计元素 ， 沿用了贯穿式尾灯设计 ， LED尾灯点亮后颇具辨识度 ， 双边共双出排气搭配银色包围进一步提升运动感 。
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冒险家车身长宽高分别为4615/1887/1630毫米 ， 轴距达到2711毫米 ， 并且行李厢空间表现也是同级别最大 ， 容积为594升 。 全系搭载一台2.0T发动机 ， 最大功率为245马力 ， 峰值扭矩为390牛·米 ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 中高配车型提供了Co-Pilot360Plus高级智能助驾系统 ， 对于消费者来说也极具吸引力 。
雪佛兰开拓者
第二款要说的同样是一款新车 ， 性价比对于雪佛兰而言一直就是其最大卖点 ， 同平台同技术之下 ， 雪佛兰价格优势无疑是最大的 。 就在今年4月 ， 雪佛兰开拓者上市 ， 25.99万-32.99万元的价格 ， 对于一款7座中大型SUV来讲绝对算是惊喜 。 而在几天前 ， 开拓者5座版上市 ， 22.99万-28.99万元价格区间进一步下探 ， 尽管7座版性价比很高 ， 但要想走量还是得靠5座版 。
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开拓者延续了雪佛兰这股年轻化的设计风潮 ， 相比以往保守、中庸的形象 ， 真的可以用脱胎换骨来形容 ， 尤其是在市场年轻化的趋势下 ， 这种改变显然是正确的 ， 尤其想抓住年轻人的心 ， 你就得有个高颜值才行 。 最新家族设计风格、分体式头灯、双“Y”字型尾灯、双边共双出的排气 ， 再加上RS和Redline尚?红系列的双重选择 ， 对于年轻消费者有着更强吸引力 。
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内饰整体风格与科迈罗非常接近 ， 下方超大尺寸的圆形空调出风非常显眼 ， 红色细节的点缀更是加分项 ， 让这个大块头从外到内都充满了肌肉感 。 7座版车型全系配置非常丰富 ， 5座版仅有入门车型配置稍差 ， 但其实也标配了定速巡航、倒车影像、天窗、中控大屏、自动空调和后排出风口等实用配置 ， 日常家用也足够了 。
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开拓者长宽高分别为4999/1953/1736毫米 ， 轴距为2863毫米 ， 接近5米的身材无疑是同级别中的“大块头” 。 提供5座和7座版车型可选 ， 第二排座椅带有前后滑动25里面的超长滑轨 ， 并且支持第三排Easyentry便捷进入功能 ， 37处的储物空间也充分满足你的储物需求 。
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动力方面 ， 新车基于通用C1平台研发 ， 全系标配第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机 ， 可以实现四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换 ， 匹配9挡手自一体变速箱 ， 还提供两套智能四驱系统及多种驾驶模式 。
吉利豪越
既然说到了5座和7座版车型 ， 还有一款近期上市新车不得不提 ， 那就是吉利豪越 。 为什么说它“值”呢 ， 从预售时公布的10.88万-14.88万元的价格区间 ， 就已经让大家觉得非常划算 ， 而当10.36万-13.96万元的价格区间公布时 ， 或许已经超过了绝大多数人的预期 。 价格低的同时 ， 配置反倒是非常丰富 ， 再加上大空间的表现 ， 无疑在10万-15万元的家用SUV市场 ， 吉利豪越就是最重量级的新车了 。
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