房车|05年的自动挡花冠和15年的手动挡奇瑞风云，你怎么选？
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这个05款花冠很可能是国家1号车 ， 这个级别的车面对的当然是报废车；即使是国家2号车面对的也是黄标 ， 黄标车是连市区都进不去的准报废车 ， 报废车应该卖多少钱？第二 ， 二手车的保值率已经在迅速下降 ， 15年车龄的花冠只能计算残值；这辆车的评估价30000 ， 那就是在等着傻子吧 ， 合理的价格3000就算多了 ， 它的真正价值应该是到报废车的时候才能称重 ， 仅此而已 。
奇瑞风云2-2015车型指导价为4.29-4.69万 ， 车龄达到5年的车型同样不能超过2万+ 。 第一辆车已停产将影响保值率 ， 第二辆车的五年保值率已降至最低 。 根据高配置车型的指导价计算 ， 该车的评估价应在17000元左右 ， 这也是在车辆状况良好不出事故的情况下进行的 。
由于新车价格大幅下跌 ， 二手车已经很不保值了 ， 停产车型的保值率肯定要低一些 ， 奇瑞汽车的市场份额和品质风评都不够理想 ， 所以这款车也就没有那么高的评价了 。 旧车推荐到淘宝市场沉稳沉稳 ， 多留心可以了解大致的评估体系 。
丰田花冠4 AT自动挡轿车05年3万多元 ， 虽然车况不错 ， 开了不坏 ， 但使用了15年 ， 零件已经老化 ， 也不省油 ， 每公里0元 ， 6元 ， 明年要进行2次年检 ， 国家六排放标准已经实施 ， 要找黄牛过检 ， 要不要不和算 。 这笔钱或许可以买一辆全新的比亚迪F3 ， 也可以开一辆不坏的坐骑 。 如无选择 ， 则：入手15年奇瑞风云2 ， 此车虽小 ， 但省油 ， 动力足 ， 故障率低 ， 性价比高的小钢炮 ， 适合作为日常代步工具 。二手汽车炒得最保值的一款车 ， 其中有捷达、桑塔纳卡罗拉等 ，
这些车为何保值如此严重 ， 超出你想象的都是 ， 这几款车你不信 ， 咱不谈它是什么车型 ， 光说它们皮实奈造就完全可以和所有消费者争抢 ， 从92年国产捷达进入市场就迎来了广大消费者的认可 ， 日系车更不用说了 ， 那霸道新车开了三年还能卖个原价 ， 你说可气不 ， 顶多是搭个购置税 ， 去年夏天的一波行情 ， 没赔还涨价 ， 哈 ， 神车就是神车 。 【房车|05年的自动挡花冠和15年的手动挡奇瑞风云，你怎么选？】二手车这种车为什么值钱保值 ， 二手车商功不可没 ， 这些二手车在用户手中虽然说比其他车卖得多点 ， 但也卖不出高价 ， 但转手到二手车商手中 ， 这车将会是倍增 ， 经过车商的整理 ， 价格完全可以翻一番 ， 拿这辆车来说 ， 你个人出手的话 ， 估计超不过两万 ， 一万五到两万吧 ， 根据车价来看 ， 个人手里这车的价格已经是天价了 ， 你问问05 B车能卖多少？但转手给车商马上就会变成神车 ， 风云2我就不多说了 ， 15年的车才两万 。
另外还有一个选择风云2的原因 。 花冠一年一换 ， 而且内饰真的很老气 ， 没有50岁真的接受不了那个内饰 ， 而且15年的老古董 。 风云二号当年也算是奇瑞的当家小钢炮 ， 质量整体没问题 ， 两辆车我都开过 ， 花冠整体会强一点 。 但这个问题所涉及的花冠太老了 。
再说05年的车应该是国二排放标准 ， 很多地方都有限行的规定 ， 别说是花冠 ， 就是奔驰 S也是一样的事情 ， 每年都要进行两次年检 ， 没啥好说的 ， 修过的车咱就不谈了 ， 光是年检就够烦人了 。说不说这两辆车的质量和价格的对比 ， 就我们国家的政策我觉得还是买一辆比较年轻的吧！反正国家规定汽车是要年审的 ， 05年就已经是一年两审了 ， 再好的车也没法折腾啊！再说两者的质量吧 ， 花冠确实不错 ， 故障率低而且保值 ， 但十五年的车龄还是让人望而却步 ， 相反奇瑞风云也是国产车 ， 发动机质量更没有说服力 ， 国产车的缺点就是不保值 ， 不过好在国产汽车的崛起让我们许多普通人都圆了汽车梦 。 所有人共同支持国产汽车！
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