Array|后勤最强的美军，却被曝补给能力不足！美官员：补给舰队急需资金
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（美国海军老旧的运输船）
在评判一支军队的战斗力时 ， 有句话叫“外行看装备内行看后勤” ， 二战时期的德军到了后期之所以出现多次一触即溃的情况 ， 是因为他们的装备体系对于后勤系统来说简直是噩梦 。如今的印度军队战斗力受到极大程度制约同样也是因为后勤系统的拉胯 ， 无脑堆装备堆不出高战斗力 ， 如此简单的道理 ， 印度人却根本不明白 。二战时期美国号称“民主国家兵工厂”就很能说明他们的后勤系统之强大 ， 他们虽然在太平洋战场和西线战场的进攻效率都相对较低 ， 但依然可以凭借源源不断的炮弹把对面的心理防线炸崩溃 ， 这就是后勤的重要性 。
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（二战时期强大的美国兵工厂）
【Array|后勤最强的美军，却被曝补给能力不足！美官员：补给舰队急需资金】二战结束之后美军依然相当重视自己的后勤 ， 强大的美国海军舰队也是实现五角大楼“天下布武”野心的基础 ， 毕竟美国本土靠着两个大洋 ， 美国陆军想要海外作战的话90%的人员和装备都是要通过远洋运输的方式才能够到达投送地点的 ， 因此美国海军不仅仅要保持一支强大的作战舰队 ， 也要拥有强大的战略补给舰队（远洋运输最需要依赖它） ， 然而目前美国海军的这些船只面临着“老迈、破旧”且资金严重不足的问题 。
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（准备前往欧洲参加“欧洲捍卫者2020”军演的美陆军装甲车 ， 它们都是通过海军来运输的）
参考消息10日援引美国《外交学者》网站的最新报道 ， 目前美国海军承担运输任务的“紧急海运舰队”中船只的平均舰龄已经高达45年 ， 其妥善率和维护保养状况一直是困扰美国海军的大难题 。早在2019年9月的一次演习中 ， 美国运输司令部经过评估之后就得出结论 ， 一旦遭遇危机的话 ， 那么“紧急海运舰队”能够随时出动的舰船只占到总数量的4成左右 ， 事实上装备妥善率低并不仅仅是美国海军面临的问题 ， 美国空军也是如此 ， 已经被特朗普炒鱿鱼的美国前任国防部长马蒂斯 ， 2019年就提出要在任期结束之前把美国空军的装备妥善率提升到80%以上 ， 然而到了现在这一数字也没突破60% 。
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（B-1B枪骑兵战略轰炸机是重点关照对象 ， 去年曝出妥善率不足10%的新闻 ， 62架中一度只有6架能飞）
美国海军归类为“补给舰”的船可以分为三种 ， 分别是舰队油船、干货弹药船以及快速战斗支援舰 。首先舰队油船（AO） ， 顾名思义 ， 主要是用来提供舰用燃油、航空燃油等 ， 部分型号也会携带一定量的淡水 ， 只装备有少量自卫武器 ， 卸下武装与一般的民用油船几乎没有区别 。其次是干货弹药船（AKE） ， AKE是把过去美国海军曾经装备过的弹药船和战斗物资船合二为一的产物 ， 其提供弹药以及生活物资、医疗设备等 。最后是快速战斗支援舰（AOE） ， 相比于前面两种船 ， AOE更加全能 ， 而且抗损标准也更高 。
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