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|国产最大块头的拉力车，带你穿山越水，2020款最新升级金鹏502X


|国产最大块头的拉力车，带你穿山越水，2020款最新升级金鹏502X
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在6月份时 ， 贝纳利金鹏502X全新升级改款出来了 ， 这次升级改了很多方面 ， 从版花到新加入滑动离合 ， 都让大众眼前一亮 。 这辆拉力车 ， 非常适合在假期带上自己的妻子去来一场说走就走的旅行 ， 通过性极高 ， 座位够宽 ， 极度舒适 。 至于我为什么说它是国产最大块头的拉力车呢？因为就块头而言 ， 停在公升级的宝马水鸟面前 ， 也是不分上下的 ， 而它只是一辆中排量的拉力车 ， 但这完全不影响它在国人心目中的地位 。 这次全新升级2020年款金鹏502X裸车不带三厢价格42800 ， 不知道你会不会选择它带你去跋山涉水？
【|国产最大块头的拉力车，带你穿山越水，2020款最新升级金鹏502X】今天我们就来说一下2020年款贝纳利金鹏502X从老款的502ADV升级过来到底有哪些改变 。 首先我们说一下它的前脸部分 ， 还是采用了和老款一样的鸟嘴式设计风格 。 手把有所加高 ， 前轮毂也从17寸加到了19寸 。 仪表也从原来的指针液晶仪表组合升级为了TFT全彩液晶仪表 。 车架部分没有多大变化 ， 但是细节方面有所改变 ， 例如手把上的logo标志和发动机的外保护盖 ， 还有就是新升级的版花和加入了滑动式离合 。 带有TRKlogo的后视镜和可调节的离合器拉盖 ， 包括后转向灯线组的改变 ， 还有就是最为突出的右侧的高位排气 。
我们先说一下动力方面 ， 它搭载的是一台同步双缸水冷八气门DOHC发动机 ， 实际排量为499.6cc ， 压缩比为11:5:1 ， 采用了博世电喷供油系统 ， 最大马力47PS 。 当转速达到8500rpm ， 可以爆发最大功率35kw ， 当转速达到5000rpm时 ， 可以爆发最大扭矩45Nm ， 表显极速170km/h以上 。 百公里油耗4.5个左右 ， 配上20L的油箱 ， 可以续航达到500公里 。 整个数据对比此车的排量 ， 个人觉得有点小码拉大车 ， 所以说它的低扭还是比较弱的 ， 毕竟整个车身的重量重达226kg ， 但是到了中高转的时候 ， 感觉动力还是够的 。
在制动方面 ， 老款采用的是贝纳利的自主品牌卡钳 ， 而新款采用的是西互制动加SUNSTAR刹车盘 ， 前制动采用的是320mm双浮动盘配对向四活塞卡钳 ， 后制动采用的是260mm单碟盘配单活塞卡钳 ， 同时配备了博世的双通道ABS防抱死系统 ， 这个升级使得整个刹车系统提升了不少 。 在减震方面 ， 也从老款的自主品牌升级为了KYB的前后减震 ， 前减震采用的是倒置双减 ， 后减震采用的是中置单减 ， 配备了多段预载可调 ， 这也使得此车在多种路面都可以拥有良好的通过性 。 最主要升级的还是加了滑动式离合器 ， 这使得整个操控更加的线性 ， 而且换档的时候也非常的顺滑 ， 对比老款的换档 ， 简直太舒服了 。
接下来 ， 语梦来说一下此车的优点 ， 优点一 ， 就是它的外观是标准的鸟嘴设计 ， 硕大的块头 ， 妥妥的一个肌肉男 ， 安全感十足 。 优点二 ， 2020年款全新升级了不少配件 ， 这也是优点之一 。 优点三 ， 座位宽大 ， 摩旅带人非常的舒适 。 优点四 ， 加高的车把和加大的前轮毂获得了良好的骑行感受和更高的通过性 。 优点五 ， 操控性相比老款来说更加灵活 。 优点六 ， 新增滑动离合使得挂档更加顺畅 ， 相比昨天同品牌复古车幼狮500空挡难寻的缺点 ， 再也不会出现了 。 优点七 ， 全新升级的TFT液晶仪表有白天和夜晚两种模式可以自由切换 。


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