静静聊车|新车快评：宋MAX升级版、看不懂的DX7星跃、大块头的开拓者5座( 三 )
开拓者5座：并不是简单的少俩座
上市日期：8月6日
品牌：上汽通用雪佛兰
指导价：22.99-28.99万元
关注级别：★★（热点车型新增车款）
关键词：五座、起步价22.99万、高中低配均有
或许你下意识觉得：不就推出个5座版吗？有什么好好说的？然而不光是开拓者 。 本周还有一款类似的五座新车上市——锐界的铂锐型5座版 。 锐界之前也有5座版 ， 但仅限于一款入门级的乞丐版 ， 与汉兰达类似——有跟没有一样 ， 因为大多数人看到这样的车款根本“没法买” 。 铂锐型就不一样了 ， 它的配置丰富 ， 在锐界家族里也属于主流车款 。
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这说明什么？说明这种车长接近5米的大块头 ， 现在也开始有5座版的需求了 。 或许你又会问：不要7座 ， 买这种大块头干嘛？买个CR-V、RAV4、探岳之类的不香吗？看起来很有道理 ， 但你如何解释为什么买轿车的人 ， 不都去买思域、卡罗拉、速腾 ， 而是会有人买雅阁、凯美瑞、迈腾 ， 甚至有人买辉昂呢？
更大的车并不只是意味着空间大 ， 它还与“气场”、“级别”、“品质”、“安全”等很多因素相关 。 伴随着消费升级和消费差异化的越来越浓 ， 这种“大五座”的需求是现实存在的 。
扯远了 。 具体到开拓者5座 。 它与锐界做法最大的不同 ， 就是并非简单地在原有的7座版基础上去掉俩座 ， 然后在减去1.3万元 。 开拓者的5座版 ， 是根据买车人的需求特点 ， 进行了重新的配置组合后推出的 。
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例如开拓者推出了一个22.99万元的入门款 ， 将起价一下子降低了3万元 。 22万多买一辆5米长的大块头 ， 而且看上去还挺运动 ， 这个听起来就挺来劲的 ， 不是吗？当然 ， 3万元不可能只是去掉俩座 ， 但好在减完的配置也不至于太“乞丐” 。 例如天窗虽然不是全景但总比没有强 ， 座椅是皮与织物混搭的 ， 这些都可以接受 。 去掉主驾电动座椅虽然可能不太爽 ， 但这要对应22万多的价格也算正常 。 而且简配基本到此为止 ， 其他像侧气帘、远程启动、全车无钥匙、车联网主机、全LED大灯、分区自动空调等等 ， 全都没有缩减 。 这么说吧 ， 除了天窗不是全景、座椅不是全皮、没有电动座椅以外 ， 这款22.99万元的开拓者 ， 配置上并不比24.08万的途观L差太多 。
再往上的5座型版和7座型版价格一样 ， 但5座版是Redline的 。 除了运动化包装以外 ， 最核心的干货就是235/55R20的轮胎（7座版为235/65R18） 。 用两个可能用不上的第三排座椅 ， 换更运动化的包装和20寸大轮毂——估计想换的年轻人不少！
5座版还有高配版 ， 即RS四驱焊版 。 直观看比7座版低了2万元 ， 但同时除了第三排座椅以外还少了智能驾驶辅助——基本上算是等价交换 。
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可以看得出 ， 雪佛兰这次推出开拓者5座版还是动了心思的 。 从车型的设计定位来看 ， 开拓者也要比市面上其他的7座SUV更适合推出5座版 ， 因为它的风格更年轻、更运动 。 反过来 ， 如果开拓者5座版真受欢迎的话 ， 说不定也能让更多的厂商意识到：大块头的5座SUV在中国同样是有市场的！
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