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南笙|车主：已经不敢再开了，21万买奔驰新车频频故障返修( 二 )


目前 ， 4S店与车主已达成共识 ， 将以15.1万的价格进行回购 。
一线豪华汽车品牌屡曝“低端”质量问题
采访人员调查发现 ， 刘先生及其爱人的遭遇并非个例 ， 近年来国内奔驰车主的维权新闻已是“屡见不鲜” 。
2018年4月 ， 西安市民高先生以246万3000元的裸车价购入奔驰G63越野车 ， 新车入手一年左右 ， 车辆行驶里程达到6000公里左右时 ， 这辆车却多次遭遇偶发性方向盘抖动 。 高先生在向西安利之星4S店反馈之后 ， 这辆车经过反反复复四五次的检查 ， 一直没能查出故障及故障原因 。
2019年4月 ， 西安市一名女士在西安利之星奔驰4S店购买价值66万的奔驰新车 ， 还未开出1公里 ， 新车的发动机竟然出现漏油现象 ， 4S店给车主的方案是换发动机 。 经过15天的无果交涉 ， 女车主再次到利之星4S店讨说法 ， 也便出现了网络热议的“坐车顶维权”话题 。 同月 ， 河南郑州一女子40万购入奔驰新车 ， 刚开24小时便出现了故障 ， 需要更换配件 。 女车主称“非常荒唐！修车我不能接受 ， 一个车刚开24小时就出现这么严重的问题 ， 你给我修我也无法相信它的质量！你们是不是要逼我像西安女车主那样坐在引擎盖上（哭诉）你们才解决啊？”
2019年4月 ， 山东济南周女士购入一辆2019款奔驰轿车 ， 驾驶两个月后便出现发动机漏油现象 ， 因协商未果 ， 周女士选择在车身贴满尿不湿和“买奔驰必备尿不湿”、“新车漏油投诉无门”等字样横幅进行维权 。
2019年10月 ， 山东滨州刘先生因年初购买的奔驰GLA轿车故障维权无果 ， 选择在滨州城区街道上“骑马拉车”进行游行维权 。
2020年5月 ， 山东德州王女士20多万购入奔驰轿车 ， 半年内问题不断 ， “修不好 ， 退不了” 。
2020年7月 ， 山东青岛黄先生28.6万购入奔驰新车 ， 上路45天出现机油渗漏情况 。
各式各样的案例 ， 五花八门的维权手段背后 ， 是奔驰汽车质量问题的屡次曝光 。 根据我国的汽车召回制度《缺陷汽车产品召回管理规定》相关流程及标准 ， 如果是基于设计、制造等方面原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的缺陷 ， 这一缺陷存在危及人身、财产安全的不合理危险 ， 或汽车不符合国家汽车安全标准和行业标准时 ， 相关部门才会通过《缺陷汽车产品召回管理规定》勒令车企召回有问题车辆 。
闪电新闻采访人员从国家市场监督管理总局了解到 ， 截至2020年6月30日 ， 国内共发布67次汽车召回公告 ， 累计召回汽车3202352辆 ， 同比增长16.37% 。 经梳理发现 ， 奔驰品牌召回11次 ， 近80万辆 ， 暂登榜首 ， 几乎覆盖国产和进口全系热门车型 。
南笙|车主：已经不敢再开了，21万买奔驰新车频频故障返修
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根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据显示 ， 因质量问题2019年奔驰在华共计召回24次 ， 累计召回数量达145万辆 。 步入2020年 ， 奔驰现已发布13次召回公告 ， 共计召回数量达79.4万辆 。 频繁且大规模的召回 ， 从消费者角度不免会产生对奔驰质量保障能力的质疑 。 但召回此举“治标不治本” ， 只有切实提升汽车生产工艺 ， 保障产品质量 ， 重视消费者诉求 ， 才能减少纠纷 ， 避免更多“维权闹剧”的出现 。
闪电新闻实习采访人员王峣张瑞祥报道


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