书香茗|我军送去五头牛，换来四个司令，抗战结束后日军俘虏吃不上饭
简介：1946年3月1日 ， 东北民主联军航空学校正式成立 。 建校四年内 ， 东北航校培养出100多名飞行员、各类航空技术人才高达400多名 。 弥补了解放军在空军的空白 ， 说是中国解放军空军的摇篮也不为过 。 而这所航校创办初期里面的教官基本上都是日本人 ， 主教官林弥一郎更是被日本史学家誉为“解放军空军之父” 。 回忆林弥一郎投降之路 ， 更是充满趣味性 ， 他可是我军用5头牛换来的人才 ， 为我军培养了四个空军司令 。
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1931年 ， 林弥一郎参军入伍 ， 成为日本航空二等兵 。 网络上的资料披露的不多 ， 他在军队中的生涯一片空白 ， 只知道他是一个空军人才 。 用了三年时间 ， 成为一名战斗机飞行员、飞行教官 。 我们都知道 ， 飞行员的培养成本是非常大的 ， 《兵工科技》曾经披露过我国培养100名合格飞行员（歼七）的代价是24.5亿 。 四代机的飞行员一般十几岁就开始培养 ， 但是要到三十多岁才能飞战斗机 。 虽然二战时期的飞机没有现代飞机这么复杂 ， 但林弥一郎3年就成为空军飞行教官还是很不简单的 。
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在抗日战争时期 ， 林弥一郎加入侵华日军的行列 ， 对中国百姓、军队造成了极大的伤害 。 1942年8月 ， 林弥一郎还驾驭97式战斗机与陈纳德激战（ps：陈纳德是美国陆军航空队中将 ， 曾担任中国空军美国航空志愿队队长职务） 。 在激战中 ， 林弥一郎的战斗机被打了34个窟窿 ， 但凭借高超的飞行技术 ， 林弥一郎驾驶战机逃离战场 ， 顺利降落在日战区 。 由于拥有丰富的实战经验和理论知识 ， 林弥一郎成为侵华日军的飞行队队长 ， 负责为侵华日军培养战斗机飞行员 。
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不过由于反法西斯盟军的胜利 ， 日本被迫宣布投降 ， 在中国境内的侵华日军陆续投降 。 林弥一郎在侵华时期曾对中国军队和百姓进行过轰炸 ， 他担心会遭到中国人的清算 ， 所以带着剩下的不愿意投降的日军向山区逃窜 ， 试图打游击或者寻求回国的道路 。 我军接管沈阳的奉集堡机场后发现林弥一郎等人的逃窜 ， 迅速组织部队拉网式搜查 。 找到林弥一郎的落脚处后 ， 我军迅速对这小股日军展开包围 ， 并且向组织报告 。 曾克林迅速向上报告 ， 在得到组织的批准后 ， 我军开始劝降这批人 。
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在对待俘虏问题上 ， 我军一直采取的是优待政策 ， 所以在谈判时期并没有为难林弥一郎 。 根据林弥一郎所著的《我与中国》 ， 我们能看出八路军对这支飞行大队还是比较重视的 。 常规的受降仪式会夹杂国恨家仇的因素 ， 一般都是用刺刀胁迫侵华日军放下武器 。 而八路军的受降仪式没有出现任何刺刀 ， 比较照顾这支部队的受降情绪 。 另外 ， 为了照顾日本人吃大米的习惯 ， 我军还筹措了一些大米给林弥一郎 。 曾克林还给日本飞行大队送去了一些肉食 ， 提供了5头牛和一些羊 。 （ps：曾克林是解放军空军少将）在曾克林少将的优待下 ， 林弥一郎对八路军心悦诚服 ， 决心为八路军效力 。
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【书香茗|我军送去五头牛，换来四个司令，抗战结束后日军俘虏吃不上饭】伍修权得知后 ， 与林弥一郎展开了谈话 。 为了表示诚意 ， 伍修权还把自己随身携带的配枪赠与林弥一郎 ， 希望林弥一郎动员日本飞行大队的其他部下留在中国 ， 为建设东北民主联军航空学校做贡献 。 1946年3月1日 ， 东北民主联军航空学校正式成立（我军第一个航空学校） 。 这所学校的诞生弥补了我军在空军板块中的空白 ， 是我军航空事业发展史中的一座丰碑 ， 解放军空军的摇篮 。
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