汽车知识|【WIX维克斯】MT、AT、AMT、DCT、CVT变速箱各有什么优缺点?( 二 )


优点:配备AMT的汽车不再需要离合器踏板 , 驾驶简单 , 驾驶者则只需要踩油门 , 由AMT系统会自动地选择换挡的最佳时机 , 从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用 , 避免换错挡 , 这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要 。
缺点:AMT变速箱在三类新型自动变速箱中 , 技术难度相对较低 , 但是存在换挡动力中断等影响驾驶舒适性的问题 。 在国内 , AMT目前只应用于一些A0级别的车型 。 由于涉及车型范围较少、车辆也比较低端 , AMT缺少推广的平台 , 发展前景是三类新型自动变速箱中最不乐观的 。

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DCT双离合器变速箱
DCT的英文全称是double clutch transmission.中文意思是双离合器变速箱 。 也有人称之为DSG(Direct-Shift Gearbox) , 中文表面意思为“直接换挡变速器” 。

大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新 。 新一代DCT变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件 , 主要与高扭矩的发动机配合使用 。
优点:DCT变速器能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求 。 相比较目前中国市场上广泛使用的AT自动变速器 , DCT可以降低油耗 。
缺点:后期的维修保养成本较高 , 面临的主要问题是制造加工的精度要求很高 。

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CVT机械式无级变速器CVT的英文全称是Continuous Variable Transmission , 中文意思是“机械式无级变速器”
它不再依赖以前的换挡模式 , 改变之后换挡效率较高 , 也使油耗更加经济 。 因为没有明显的档位 , 所以可以自由地改变 , 使汽车的速度变化平稳 , 没有换挡时的那种顿挫感 。
优点:乘坐舒适 , 可以直线式提速 , 而且无顿挫感 , 比传统的变速箱体积更小 , 还有经济性较好 。
缺点:很明显 , 制造成本较高 , 而且如果出现问题只能整体进行更换 , 无法维修 , 也因为它的局限性 , 所以采用这种变速箱的车型不可用来拖车 。

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如果希望驾驶轻松 , 可以选择可靠性高AT变速箱 , 如果注重平顺性和油耗 , 可以考虑CTV , 希望科技方面有所领先的可以选择DCT , 手动的当然更适合那些一方面希望油耗低 , 又不愿意放弃驾驶乐趣的车友们 。
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